Lada 21214 2000

Registrovaných
42
STK úspěšnost
92,9 %
Ø nájezd (medián)
108 480 km
Dovezeno (9 ks)
21 %
Ročník 200092,9 %
Model celkem92,4 %
Značka celkem93,2 %

Ročník 2000 Lady 21214 má v českých registrech 42 vozů. V provozu zůstává 18 vozů (42,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 9 vozů (21,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.7 Benzín 59 kW (88,1 %), 1.7 Benzín+LPG 59 kW (11,9 %).

Nejčastější barva je modrozel-tmavá (31,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 295 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2000 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 92,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1999 (94,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Závažnost závad: ročník vykazuje nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 108 480 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 79 207 až 136 837 km. To odpovídá cca 4 172 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (36,5 %), v závěsu jsou Zlínský kraj a Jihomoravský kraj.

Motorizace ročníku 2000

MotorPočetSTK~cena
1.7 Benzín 59 kW3793,2 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku78621180843,6 %
Brzdové zařízení34117936719,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22030225213,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav20919323112,5 %
Řízení126731367,3 %
Výhledy5440583,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
293×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
176×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
161×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
98×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
85×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
81×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
65×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
60×

Jiné ročníky Lady 21214

Proklepněte konkrétní Ladu 21214 2000

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.