Kolik vozidel s motorem 21214 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 861 vozidel s motorem 21214. V aktivním provozu zůstává 752 kusů (40 %).

Jaká je spolehlivost motoru 21214 na STK?

Motor 21214 dosahuje na STK úspěšnosti 93,0 % z celkem 15 188 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 21214 nejčastější?

Motor 21214 se nejčastěji vyskytuje v modelu LADA 21214 (389 kusů z roku výroby 1996).

Kód motoru

Motor 21214

Kompletní recenze motoru 21214: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

1 861

V provozu

752

STK úspěšnost

93,0 %

STK kontrol

15 188

Specifikace motoru

BA 95 B

Palivo

59 kW

Výkon (80 k)

~1 690 cm³

Objem

11,2 l/100 km

Ø spotřeba

227 g/km

Ø CO₂

137 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 246 kg· Produkce 1995-2021· Ø stáří provozovaných vozidel 16 let (medián 13 let)· Pořadí popularity #581· Pořadí spolehlivosti #1091 z 1 497

21214 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 861 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Lada.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 690 cm³ a výkonu 59 kW (80 k). Vyráběl se v letech 1995–2021.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 21214 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Lada 21214 (1995–2002): 1 032 kusů

Lada 21214 Praktik (1996–2000): 264 kusů

Lada Lada 4x4 (2008–2021): 105 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 15 188 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %119 kontrol

Stáří 4–7 let97,3 %672 kontrol

Stáří 8–12 let95,5 %2 507 kontrol

Stáří 13+ let97,1 %7 612 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,0 %8 990 kontrol

100 000–200 000 km96,8 %5 900 kontrol

200 000–300 000 km96,7 %459 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %25 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 21214 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
VAZ 21214	6 038	92,7 %
Lada Lada 4x4	3 778	93,3 %
VAZ 21214 Praktik	1 494	93,5 %
VAZ 21214-212140	929	94,2 %
Lada Niva	622	93,3 %
VAZ Niva	438	88,4 %
VAZ Lada Niva 4x4	256	96,1 %
Lada Lada 4x4 Urban	227	92,1 %
Lada Lada Niva Pick Up	106	100,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení427× (23,2 %)

Brzdové zařízení406× (22,0 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku253× (13,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav237× (12,9 %)

Identifikace vozidla184× (10,0 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 861 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (463 vozidel).

1993 (1)2025 (10)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Pardubický kraj	373 vozidel
Středočeský kraj	359 vozidel
Jihomoravský kraj	239 vozidel
Moravskoslezský kraj	211 vozidel
Jihočeský kraj	210 vozidel

Vozidla s motorem 21214

Značka a model	Ročníky	Počet
LADA 21214	1995-2002	1 032
LADA 21214 Praktik	1996-2000	264
LADA Lada 4x4	2008-2021	105

Nejčastější závady STK pro motor 21214

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

52×

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

40×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

40×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem 21214? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru 21214. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Lada

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 21214

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.