Kia Stonic 2017

Evidováno
63
Způsobilost na STK
98,1 %
Ø nájezd (medián)
46 928 km
Dovezeno (2 ks)
3 %

Způsobilé na 30 dnů 1,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti, z 313 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 220 064 Kčmedián 239 000 Kčdo 265 702 Kč

Pro Kii Stonic ročníku 2017 eviduje registr 63 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. Aktivně jezdí 58 vozů (92,1 %), dovoz tvoří 3,2 % ročníku (2 vozy).

Ročník 201798,1 %
Model celkem98,5 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Kie Stonicu 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky99,3 % -
6 let100,0 % -
8 let97,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 73 kW (47,6 %), 1.2 Benzín 62 kW (39,7 %), 1.6 Nafta 81 kW (7,9 %).

Barevně převládá žlutá (25,4 %), druhá nejčastější je červená-metal (20,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 313 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 98,1 %. Model jako celek dosahuje 98,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 46 928 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 28 741 až 72 769 km. To odpovídá asi 5 214 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,3 %), pak následují Ústecký kraj a Praha.

Podíl dovozů (3,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
8×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
8×
3
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
6×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
5×
6
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
4×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
3×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3×

Cenový odhad

220 064
od Kč
239 000
medián Kč
265 702
do Kč

Při nájezdu kolem 58 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km269 000 Kč
50 000 km242 000 Kč
75 000 km219 000 Kč
100 000 km207 000 Kč
125 000 km194 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Kia Stonicu ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 239 000 Kč (při mediánovém nájezdu 57 578 km). Běžné rozpětí je od 220 064 do 265 702 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 300 659 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 142 706 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 269 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 194 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Kie Stonicu 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie50,0 % · 1 vozidlo
  • Německo50,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj26,8 % · 84 prohlídek
  • Ústecký kraj25,6 % · 80 prohlídek
  • Hlavní město Praha23,6 % · 74 prohlídek
  • ostatní24,0 % · 75 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Žlutá25,4 % · 16 vozidel
  • Červená metalíza20,6 % · 13 vozidel
  • Bílá14,3 % · 9 vozidel
  • Červená14,3 % · 9 vozidel
  • Šedá7,9 % · 5 vozidel
  • ostatní17,5 % · 11 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
28,6 %
evidováno u 54 vozů
Tažné zařízení
16,4 %
evidováno u 31 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 50,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,9 %EURO 5 · 1,1 %

Jiné ročníky Kie Stonicu

Proklepněte konkrétní Kii Stonic 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.