KIA PRIDE 1998
Ročník 1998 modelu KIA PRIDE je v registrech zastoupen 244 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 21 (8,6 %) a 122 kusů (50,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 47 kW (100,0 %).
Barevně převládá modrá-metal (20,9 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 923 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1998 prošlo úspěšně 93,5 %. Model jako celek dosahuje 93,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Meziročně je úspěšnost o 1,5 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1997 (95,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 102 997 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 75 854 až 135 618 km. To odpovídá cca 3 678 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Moravskoslezský kraj (40,1 %), následují Ústecký kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (50,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: jiná závada — oblast „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (61×); slabý brzdný účinek parkovací brzdy (9×); poškozené brzdové potrubí (8×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,6 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1998
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 47 kW | 244 | 93,4 % | – |