Proklepniproklepni

Honda Fr-V 2007

Registrovaných
109
STK úspěšnost
93,4 %
Ø nájezd (medián)
184 639 km
Dovezeno (39 ks)
36 %
Ročník 200793,4 %
Model celkem94,2 %
Značka celkem95,9 %

V roce 2007 eviduje registr Hondy Fr-Vu 109 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 83 vozů (76,1 %); ze zahraničí dovezeno 39 vozů (35,8 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 103 kW (48,6 %), 1.8 Benzín 103 kW (36,7 %), 1.8 Benzín+LPG 103 kW (7,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (24,8 %), druhá nejčastější je černá-metal (13,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 143 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 93,4 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2006 (94,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 184 639 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 137 995 až 235 488 km. To odpovídá cca 9 718 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (38,9 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (35,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 103 kW5394,6 %–
1.8 Benzín 103 kW4093,9 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku79142183437,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení50772158026,1 %
Brzdové zařízení32620535115,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1144711627,3 %
Řízení124101255,6 %
Výhledy1091101205,4 %
Obtěžování okolí0530532,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
328×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
249×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
210×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
144×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
117×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
106×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
96×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
59×

Jiné ročníky Hondy Fr-Vu

200820062005

Proklepněte konkrétní Hondu Fr-V 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.