Ford Sierra 1993
Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 4,3 % bez plné způsobilosti, z 306 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 24,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1993 Fordu Sierry má v českých registrech 134 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 27 vozů (20,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 66 vozů (49,3 %).
Jak ročník stárne
Fordu Sierry 1993 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 16 let | 85,2 % | - |
| 18 let | 91,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín (74,6 %), 1.8 Nafta (6,7 %), 2.0 Benzín 85 kW (4,5 %).
Barevně převládá bílá (18,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 306 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 72 928 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 44 910 až 116 524 km. To odpovídá asi 2 210 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,1 %), pak následují Praha a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (49,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 834 | 45,2 % |
| Brzdové zařízení | 431 | 23,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 215 | 11,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 173 | 9,4 % |
| Řízení | 131 | 7,1 % |
| Výhledy | 63 | 3,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Fordu Sierry 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo1,5 % · 1 vozidlo
- Rakousko1,5 % · 1 vozidlo
- země neurčena97,0 % · 64 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj41,1 % · 205 prohlídek
- Hlavní město Praha36,7 % · 183 prohlídek
- Plzeňský kraj22,2 % · 111 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá18,7 % · 25 vozidel
- Červená základní14,9 % · 20 vozidel
- Šedá metalíza11,9 % · 16 vozidel
- Modrá metalíza10,4 % · 14 vozidel
- Stříbrná6,7 % · 9 vozidel
- ostatní37,3 % · 50 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 1,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Ford Sierru 1993
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.