FORD SIERRA 1992
Ročník 1992 modelu FORD SIERRA je v registrech zastoupen 216 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 73 (33,8 %) a 133 kusů (61,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 88 kW (30,1 %), 2.0 Benzín 85 kW (23,6 %), 1.8 Nafta 55 kW (16,2 %).
Barevně převládá bílá (13,9 %), druhá nejčastější je šedá-metal (9,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 095 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 prošlo úspěšně 93,3 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 68 186 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 36 482 až 98 968 km. To odpovídá cca 2 005 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,0 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (61,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (496×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (296×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (232×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,3 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1992
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 88 kW | 65 | 94,7 % | – |
| 2.0 Benzín 85 kW | 51 | 94,8 % | – |