Fiat Uno 1994
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 261 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 29,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Fiat Uno ročníku 1994 eviduje registr 127 vozů. Aktivně jezdí 9 vozů (7,1 %), dovoz tvoří 62,2 % ročníku (79 vozů).
Jak ročník stárne
Fiatu Una 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 16 let | 87,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín (48,8 %), 1.1 Benzín (13,4 %), 1.0 Benzín 33 kW (9,4 %).
Barevně převládá bílá (24,4 %), druhá nejčastější je červená-základní (18,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 261 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 95,7 %. Model jako celek dosahuje 94,7 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 140 000 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 304 až 174 107 km. To odpovídá asi 4 375 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (39,6 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (62,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 440 | 47,1 % |
| Brzdové zařízení | 262 | 28,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 120 | 12,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 113 | 12,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Fiatu Una 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie1,3 % · 1 vozidlo
- Rakousko1,3 % · 1 vozidlo
- země neurčena97,5 % · 77 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihomoravský kraj39,6 % · 120 prohlídek
- Moravskoslezský kraj31,4 % · 95 prohlídek
- Ústecký kraj29,0 % · 88 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá24,4 % · 31 vozidel
- Červená základní18,9 % · 24 vozidel
- Černá15,0 % · 19 vozidel
- Šedá metalíza9,4 % · 12 vozidel
- Modrá metalíza6,3 % · 8 vozidel
- ostatní26,0 % · 33 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 0,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Fiat Uno 1994
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.