Fiat Uno 1993

Registrovaných
111
STK úspěšnost
95,6 %
Ø nájezd (medián)
143 197 km
Dovezeno (82 ks)
74 %
Ročník 199395,6 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,0 %

V roce 1993 eviduje registr Fiatu Una 111 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 15 vozů (13,5 %); ze zahraničí dovezeno 82 vozů (73,9 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 33 kW (50,5 %), 1.1 Benzín 37 kW (22,5 %), 1.4 Benzín 51 kW (12,6 %).

Barevně převládá modrá-metal (20,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (13,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 542 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 2,5 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1992 (93,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 143 197 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 110 690 až 180 560 km. To odpovídá cca 4 339 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Jihočeském kraji (41,5 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (73,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1993 patří v rámci Una k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 33 kW5695,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku95621598241,6 %
Brzdové zařízení555323462126,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav24616126311,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení21937426011,0 %
Řízení133201355,7 %
Výhledy9620984,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
362×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
212×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
194×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
139×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
116×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
112×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
107×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
82×

Jiné ročníky Fiatu Una

Proklepněte konkrétní Fiat Uno 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.