Fiat Uno 1992

Registrovaných
191
STK úspěšnost
93,1 %
Ø nájezd (medián)
134 111 km
Dovezeno (125 ks)
65 %
Ročník 199293,1 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,0 %

Ročník 1992 Fiatu Una má v českých registrech 191 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 31 vozů (16,2 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 125 vozů (65,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 33 kW (24,6 %), 1.1 Benzín 37 kW (16,8 %), 1.4 Benzín 51 kW (15,2 %).

Barevně převládá bílá (18,8 %), druhá nejčastější je červená-základní (12,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 812 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 prošlo úspěšně 93,1 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 134 111 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 108 309 až 169 276 km. To odpovídá cca 3 944 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (37,4 %), následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (65,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1992

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 33 kW4797,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 1543921 19542,6 %
Brzdové zařízení668423374326,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav30037133812,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení24630628210,1 %
Řízení147501525,4 %
Výhledy9030933,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
486×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
265×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
243×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
163×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
143×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
128×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
106×
8
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
100×

Jiné ročníky Fiatu Una

Proklepněte konkrétní Fiat Uno 1992

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.