Fiat Uno 1990

Registrovaných
271
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
144 394 km
Dovezeno (150 ks)
55 %
Ročník 199093,2 %
Model celkem93,3 %
Značka celkem93,0 %

Pro Fiat Uno ročníku 1990 eviduje registr 271 vozů. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Aktivně jezdí 41 vozů (15,1 %), dovoz tvoří 55,4 % ročníku (150 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 33 kW (40,2 %), 1.5 Benzín 55 kW (15,5 %), 1.4 Benzín 51 kW (12,5 %).

Barevně převládá černá (21,0 %), druhá nejčastější je červená-základní (20,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 192 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1990 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 144 394 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 111 750 až 176 436 km. To odpovídá cca 4 011 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Královéhradeckém kraji (37,1 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (55,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1990

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 33 kW10993,2 %
1.5 Benzín 55 kW4294,4 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 2266041 29041,5 %
Brzdové zařízení708714382226,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav32945237612,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení30047335011,3 %
Řízení172201745,6 %
Výhledy9420963,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
475×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
278×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
236×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
176×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
161×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
124×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
113×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
107×

Jiné ročníky Fiatu Una

Proklepněte konkrétní Fiat Uno 1990

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.