FIAT UNO 1991
Ročník 1991 modelu FIAT UNO je v registrech zastoupen 240 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 40 (16,7 %) a 139 kusů (57,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 33 kW (42,5 %), 1.4 Benzín 51 kW (13,3 %), 1.0 Benzín (12,5 %).
Barevně převládá červená-základní (15,8 %), druhá nejčastější je bílá (11,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 019 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 92,2 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 138 611 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 112 000 až 175 194 km. To odpovídá cca 3 960 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihočeský kraj (35,5 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (57,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: slabý brzdný účinek parkovací brzdy (20×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1991
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.0 Benzín 33 kW | 102 | 90,4 % | – |