Fiat Marea 2001
1.9 Nafta 81 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 2 486 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.9 Nafta 81 kW je první nejpočetnější motorizace u Fiatu Marey ročníku 2001. V registrech je evidováno 371 vozů (47,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 186 A 6.000 (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 91,8 % |
| 200-300 000 km | 90,0 % |
| nad 300 000 km | 93,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,1 % (2 486 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2001 (ročník průměrně 92,4 %).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 371 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru: