Fiat Marea 1997

Evidováno
5 134
Způsobilost na STK
91,7 %
Ø nájezd (medián)
180 321 km
Dovezeno (4 370 ks)
85 %

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti, z 20 563 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Fiat Marea ročníku 1997 má v ČR 5 134 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 614 vozů (12,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 85,1 % (4 370 vozů).

Ročník 199791,7 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Marey 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let87,2 %130 000 až 180 000 km
14 let84,8 %140 000 až 200 000 km
16 let87,0 %160 000 až 210 000 km
18 let85,2 %160 000 až 230 000 km
20 let85,1 %170 000 až 230 000 km
22 let87,5 % -
24 let88,0 % -
26 let89,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 76 kW (37,9 %), 1.7 Benzín 83 kW (13,7 %), 1.9 Nafta 74 kW (12,9 %).

Barevně převládá šedá-metal (18,7 %), druhá nejčastější je modrá-metal (16,4 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 20 563 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 91,7 %. Model jako celek dosahuje 91,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 180 321 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 523 až 213 795 km. To odpovídá asi 6 218 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (50,1 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Zlínský kraj.

Vysoký podíl dovozů (85,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku14 99441,1 %
Brzdové zařízení9 06124,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 29511,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav4 12511,3 %
Řízení2 1245,8 %
Výhledy1 2223,3 %
Jiné vybavení3491,0 %
Identifikace vozidla3270,9 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
5 545×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
3 430×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 808×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 930×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 897×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 662×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 495×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 129×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 059 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1997

Z registru vozidel

Složení Fiatu Marey 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie7,2 % · 314 vozidel
  • Německo4,9 % · 212 vozidel
  • Rakousko1,7 % · 75 vozidel
  • Německo (NDR)0,5 % · 20 vozidel
  • Francie0,2 % · 10 vozidel
  • ostatní země0,5 % · 24 vozidel
  • země neurčena85,0 % · 3 715 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj18,0 % · 3 710 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,1 % · 2 284 prohlídek
  • Zlínský kraj6,9 % · 1 414 prohlídek
  • ostatní64,0 % · 13 155 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza18,7 % · 958 vozidel
  • Modrá metalíza16,4 % · 840 vozidel
  • Zelená metalíza12,0 % · 615 vozidel
  • Červená metalíza7,0 % · 358 vozidel
  • Stříbrná metalíza6,2 % · 317 vozidel
  • ostatní39,9 % · 2 046 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
53,1 %
evidováno u 2 748 vozů
Airbag
32,1 %
evidováno u 1 661 vozů
Tažné zařízení
29,9 %
evidováno u 1 549 vozů
Katalyzátor
23,2 %
evidováno u 1 201 vozů
Klimatizace
11,2 %
evidováno u 582 vozů
Pohon na plyn
5,0 %
evidováno u 258 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 94,6 %EURO 1 · 4,1 %EURO 3 · 1,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 5 177 vozů Fiatu Marey 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
11,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,1 %
vyvezeno 1,3 % · zaniklo 82,2 %

Jiné ročníky Fiatu Marey

Proklepněte konkrétní Fiat Mareu 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.