Fiat Marea 1996
1.9 Nafta 74 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti, z 370 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 18,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pátá nejpočetnější motorizace u Fiatu Marey ročníku 1996 je 1.9 Nafta 74 kW - registr eviduje 88 vozů (7,8 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 182 A 7.000 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 100,0 % |
| 200-300 000 km | 93,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (370 prohlídek), tedy o 3,6 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 92,4 %).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 3,2 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 88 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Fiatu Marey 1996
Doporučení
V ročníku 1996 je to datově motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).