Fiat 500L 2017

Evidováno
64
Způsobilost na STK
95,2 %
Ø nájezd (medián)
56 756 km
Dovezeno (3 ks)
5 %

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 317 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 150 567 Kčmedián 164 900 Kčdo 219 000 Kč

Pro Fiat 500L ročníku 2017 eviduje registr 64 vozů. Aktivně jezdí 61 vozů (95,3 %), dovoz tvoří 4,7 % ročníku (3 vozy).

Ročník 201795,2 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu 500L 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 0,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,4 % -
6 let97,5 % -
8 let95,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 70 kW (62,5 %), 1.4 Benzín 88 kW (25,0 %), 1.6 Nafta 88 kW (7,8 %).

Nejčastější barva je bílá (31,2 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 317 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 95,2 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,9 % ze všech prohlídek (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2015 (97,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 56 756 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 33 932 až 86 947 km. To odpovídá asi 6 306 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Praze (43,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (4,7 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
18×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
13×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
8×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
8×
5
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
7×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
7×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
4×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
4×

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 70 kW4095,1 %145 946 Kč

Cenový odhad

150 567
od Kč
164 900
medián Kč
219 000
do Kč

Při nájezdu kolem 137 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km204 000 Kč
100 000 km180 000 Kč
150 000 km155 000 Kč
200 000 km130 000 Kč
250 000 km111 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat 500L ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 164 900 Kč (při mediánovém nájezdu 137 388 km). Běžné rozpětí je od 150 567 do 219 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 268 362 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 145 647 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 204 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 111 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fiatu 500L 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo100,0 % · 3 vozidla

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha40,1 % · 127 prohlídek
  • Jihomoravský kraj30,9 % · 98 prohlídek
  • Středočeský kraj21,5 % · 68 prohlídek
  • ostatní7,6 % · 24 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá31,3 % · 20 vozidel
  • Červená28,1 % · 18 vozidel
  • Šedá21,9 % · 14 vozidel
  • Hnědá9,4 % · 6 vozidel
  • Černá7,8 % · 5 vozidel
  • ostatní1,6 % · 1 vozidlo

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
12,3 %
evidováno u 43 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 31,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 96,3 %EURO 5 · 3,7 %

Jiné ročníky Fiatu 500L

Proklepněte konkrétní Fiat 500L 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.