Fiat 500L 2015

Evidováno
67
Způsobilost na STK
97,0 %
Ø nájezd (medián)
73 734 km
Dovezeno (8 ks)
12 %

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 400 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 133 378 Kčmedián 141 003 Kčdo 179 999 Kč

Pro Fiat 500L ročníku 2015 eviduje registr 67 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 65 vozů (97,0 %), dovoz tvoří 11,9 % ročníku (8 vozů).

Ročník 201597,0 %
Model celkem96,4 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu 500L 2015 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,1 % -
6 let97,5 % -
8 let96,8 % -
10 let96,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 70 kW (50,7 %), 1.4 Benzín 88 kW (14,9 %), 1.2 Nafta 62 kW (11,9 %).

Barevně převládá bílá (22,4 %), druhá nejčastější je červená (20,9 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 400 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 mělo plnou způsobilost 97,0 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2014 (95,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 73 734 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 44 848 až 105 140 km. To odpovídá asi 6 703 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (36,9 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (11,9 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
36×
2
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
16×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
15×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
10×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
9×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
8×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
8×
8
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
Brzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1
8×

Cenový odhad

133 378
od Kč
141 003
medián Kč
179 999
do Kč

Při nájezdu kolem 151 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km192 000 Kč
100 000 km164 000 Kč
150 000 km142 000 Kč
200 000 km118 000 Kč
250 000 km101 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Fiat 500L ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 141 003 Kč (při mediánovém nájezdu 151 200 km). Běžné rozpětí je od 133 378 do 179 999 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 191 101 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 132 594 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 192 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 101 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fiatu 500L 2015 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo62,5 % · 5 vozidel
  • Itálie12,5 % · 1 vozidlo
  • Maďarsko12,5 % · 1 vozidlo
  • Švýcarsko12,5 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj33,5 % · 134 prohlídek
  • Hlavní město Praha32,3 % · 129 prohlídek
  • Středočeský kraj25,0 % · 100 prohlídek
  • ostatní9,3 % · 37 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá22,4 % · 15 vozidel
  • Červená20,9 % · 14 vozidel
  • Hnědá20,9 % · 14 vozidel
  • Černá11,9 % · 8 vozidel
  • Šedá10,4 % · 7 vozidel
  • ostatní13,4 % · 9 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
6,8 %
evidováno u 57 vozů
ABS
5,3 %
evidováno u 44 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 12,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 73,6 %EURO 5 · 26,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 833 vozů Fiatu 500L 2015 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
87,8 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0 let
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
23,3 %
vyvezeno 75,2 % · zaniklo 0,0 %

Jiné ročníky Fiatu 500L

Proklepněte konkrétní Fiat 500L 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.