Chrysler 300C 2005

Evidováno
87
Způsobilost na STK
89,8 %
Ø nájezd (medián)
184 345 km
Dovezeno (58 ks)
67 %

Způsobilé na 30 dnů 8,6 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 9,6 % bez plné způsobilosti, z 1 000 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 2005 eviduje registr Chrysleru 300C 87 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 68 vozů (78,2 %); ze zahraničí dovezeno 58 vozů (66,7 %).

Ročník 200589,8 %
Model celkem91,9 %
Značka celkem91,4 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 5.7 Benzín 250 kW (21,8 %), 3.5 Benzín 183 kW (19,5 %), 3.0 Nafta 160 kW (16,1 %).

Barevně převládá černá (18,4 %), druhá nejčastější je stříbrná (16,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 000 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 89,8 %. Model jako celek dosahuje 91,9 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem.

Plnou způsobilost mělo 89,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 8,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 9,6 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,6 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2004 (92,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 184 345 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 439 až 241 321 km. To odpovídá asi 8 778 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (41,9 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (66,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku46529,5 %
Brzdové zařízení33221,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení30619,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1499,4 %
Výhledy1006,3 %
Řízení996,3 %
Identifikace vozidla684,3 %
Obtěžování okolí593,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
167×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
113×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
109×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
70×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
68×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
64×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
60×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
58×

Z registru vozidel

Složení Chrysleru 300C 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo31,0 % · 18 vozidel
  • Itálie10,3 % · 6 vozidel
  • Rakousko6,9 % · 4 vozidla
  • Nizozemsko5,2 % · 3 vozidla
  • Švýcarsko5,2 % · 3 vozidla
  • ostatní země8,6 % · 5 vozidel
  • země neurčena32,8 % · 19 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha23,4 % · 234 prohlídek
  • Středočeský kraj18,8 % · 188 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj13,7 % · 137 prohlídek
  • ostatní44,1 % · 441 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá18,4 % · 16 vozidel
  • Černá metalíza16,1 % · 14 vozidel
  • Stříbrná16,1 % · 14 vozidel
  • Šedá11,5 % · 10 vozidel
  • Šedá metalíza11,5 % · 10 vozidel
  • ostatní26,4 % · 23 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
50,6 %
evidováno u 78 vozů
Pohon na plyn
29,9 %
evidováno u 46 vozů
Tažné zařízení
21,4 %
evidováno u 33 vozů
Katalyzátor
14,3 %
evidováno u 22 vozů
Airbag
7,1 %
evidováno u 11 vozů
Klimatizace
5,8 %
evidováno u 9 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 78,3 %EURO 3 · 21,7 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2005 je mezi ročníky 300C podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Chrysleru 300C

Proklepněte konkrétní Chrysler 300C 2005

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.