Chrysler 300C

Evidováno
625
V provozu
458
Způsobilost na STK
91,9 %
Ø stáří
19,2 roku

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti, z 6 931 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Modelu Chrysleru 300C v ČR je evidováno 625 vozů - v provozu jich zůstává 458 vozů (73,3 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2004 do 2010, tedy napříč 7 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2006 (163 vozů).

Způsobilost 300C na STK podle ročníku

Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků 300C.

80 %85 %90 %95 %100 %2004200520102004: 92,5 % z 733 prohlídek2005: 89,8 % z 1 000 prohlídek2006: 92,2 % z 1 778 prohlídek2007: 90,8 % z 1 505 prohlídek2008: 93,5 % z 1 030 prohlídek2009: 95,8 % z 376 prohlídek2010: 92,2 % z 363 prohlídek

Z 6 785 STK prohlídek za roky 2004–2010.

Vážné závady podle stáří

Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.

0 %2 %4 %6 %8 %10 %12 %12141618stáří vozu (roky)12 let · Chrysler 300C: 9,1 % · průměr: 7,5 % · 492 prohlídek14 let · Chrysler 300C: 7,9 % · průměr: 8,6 % · 581 prohlídek16 let · Chrysler 300C: 10,5 % · průměr: 9,5 % · 533 prohlídek18 let · Chrysler 300C: 8,7 % · průměr: 10,1 % · 389 prohlídek
Chrysler 300Cprůměr osobních vozů

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018

Spolehlivost napříč ročníky

Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 89,8 % po 95,8 %. Celkový vážený průměr modelu je 91,9 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.

Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,7 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

9,6 %
měření tohoto modelu s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 3 126 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Ročníky 300C

RočníkVozidelSTKNájezd~cena
20088993,5 %195 tis. km–
200714290,8 %196 tis. km139 000 Kč
200616392,2 %207 tis. km–
20058789,8 %184 tis. km–
20046192,5 %178 tis. km–

Motorizace a jak si vedou na STK

Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.

MotorizaceVozůZpůsobilost na STK
3.0 Nafta 160 kWkód 64298234793,0 %

Motorizace v praxi

V registrech jsou u 300C nejčastější motorizace: nafta 160 kW (56,9 %), benzín 183 kW (12,5 %), benzín 250 kW (9,3 %). Složení motorů je smíšené. Podíl nafty v celkovém mixu je 59,8 %.

Cenové rozpětí podle ročníku
139 000 Kč· medián 139 000 Kč
Ocenit konkrétní kus →

Cena ojetých kusů

Mediánové ceny ojetých Chrysler 300C sahají od 139 000 Kč u nejstarších ročníků až po 139 000 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 139 000 Kč.

Kolik mají najeto podle stáří

Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.

10 let
180 000 km
12 let
200 000 km
14 let
210 000 km
16 let
230 000 km

Co u tohoto modelu eviduje registr

ABS
42,2 %
evidováno u 513 vozů
Tažné zařízení
25,2 %
evidováno u 307 vozů
Pohon na plyn
14,0 %
evidováno u 170 vozů
Katalyzátor
6,9 %
evidováno u 84 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 46,3 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 86,9 %EURO 3 · 6,4 %EURO 5 · 3,9 %EURO 6 · 2,8 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 217 vozů Chrysleru 300C v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
36,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
78,2 %
vyvezeno 8,4 % · zaniklo 4,7 %

Z registru vozidel

Složení Chrysleru 300C podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo35,2 % · 143 vozidel
  • Itálie18,0 % · 73 vozidel
  • Spojené Státy Americké4,9 % · 20 vozidel
  • Francie4,2 % · 17 vozidel
  • Rakousko3,7 % · 15 vozidel
  • ostatní země13,3 % · 54 vozidel
  • země neurčena20,7 % · 84 vozidel

Provoz a původ

Průměrný 300C v registru má 19,2 roku. Dovezených kusů je 406 (65,0 %), což je znatelně nad průměrem trhu.

Doporučení

Při výběru ojetiny 300C stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 93,1 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Proklepněte konkrétní Chrysler 300C

Získejte historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů z oficiálních registrů.