BMW Řada 6 2005
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 1 318 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 199 000 Kčmedián 299 450 Kčdo 392 975 Kč
V roce 2005 eviduje registr BMW Řady 6 124 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 97 vozů (78,2 %); ze zahraničí dovezeno 87 vozů (70,2 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.4 Benzín 245 kW (58,9 %), 3.0 Benzín 190 kW (28,2 %), 4.8 Benzín 270 kW (7,3 %).
Barevně převládá černá-metal (26,6 %), druhá nejčastější je černá (20,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 318 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2005 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 96,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 151 996 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 102 557 až 208 707 km. To odpovídá asi 7 238 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (42,1 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (70,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 122 | 28,3 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 108 | 25,1 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 81 | 18,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 69 | 16,0 % |
| Řízení | 51 | 11,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2005
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 4.4 Benzín 245 kW | 73 | 94,0 % | 299 900 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 533 000 Kč |
| 150 000 km | 389 000 Kč |
| 200 000 km | 301 000 Kč |
| 250 000 km | 276 000 Kč |
| 300 000 km | 233 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena BMW Řady 6 ročníku 2005 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 299 450 Kč (při mediánovém nájezdu 220 000 km). Běžné rozpětí je od 199 000 do 392 975 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 590 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 169 300 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 533 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 233 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení BMW Řady 6 2005 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo44,8 % · 39 vozidel
- Slovensko6,9 % · 6 vozidel
- Spojené Státy Americké4,6 % · 4 vozidla
- Itálie2,3 % · 2 vozidla
- Německo (NDR)2,3 % · 2 vozidla
- ostatní země6,9 % · 6 vozidel
- země neurčena32,2 % · 28 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha20,9 % · 276 prohlídek
- Středočeský kraj18,1 % · 238 prohlídek
- Moravskoslezský kraj10,7 % · 141 prohlídek
- ostatní50,3 % · 663 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá metalíza26,6 % · 33 vozidel
- Černá20,2 % · 25 vozidel
- Šedá metalíza17,7 % · 22 vozidel
- Šedá13,7 % · 17 vozidel
- Stříbrná metalíza4,0 % · 5 vozidel
- ostatní17,7 % · 22 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2005 je mezi ročníky Řady 6 podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní BMW Řadu 6 2005
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.