BMW Řada 6 2004

Registrovaných
148
STK úspěšnost
95,2 %
Ø nájezd (medián)
175 830 km
Dovezeno (109 ks)
74 %
Ročník 200495,2 %
Model celkem96,6 %
Značka celkem95,5 %

Pro BMW Řadu 6 ročníku 2004 eviduje registr 148 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. Aktivně jezdí 109 vozů (73,6 %), dovoz tvoří 73,6 % ročníku (109 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.4 Benzín 245 kW (87,8 %), 4.4 Benzín+LPG 245 kW (8,8 %), 3.0 Benzín 190 kW (3,4 %).

Nejčastější barva je černá-metal (34,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 465 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 96,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 175 830 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 122 015 až 231 321 km. To odpovídá cca 7 992 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (49,9 %), následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (73,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
4.4 Benzín 245 kW13095,9 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1526015823,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11623114020,7 %
Brzdové zařízení10012311517,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav681728712,9 %
Řízení6160679,9 %
Obtěžování okolí0560568,3 %
Identifikace vozidla22300527,7 %

Nejčastější závady STK

1
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
56×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
42×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
41×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
36×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
35×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
34×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
27×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
25×

Jiné ročníky BMW Řady 6

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 6 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.