AUDI 80 1993
Ročník 1993 modelu AUDI 80 je v registrech zastoupen 288 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 102 (35,4 %) a 198 kusů (68,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (55,2 %), 2.0 Benzín 66 kW (14,9 %), 2.0 Benzín 85 kW (13,5 %).
Barevně převládá zelená-metal (13,2 %), druhá nejčastější je bílá (5,2 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 471 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 91,7 %. Model jako celek dosahuje 92,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1992 (92,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 232 365 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 183 733 až 292 816 km. To odpovídá cca 7 041 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (35,6 %), následují Moravskoslezský kraj a Plzeňský kraj.
Vysoký podíl dovozů (68,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 549×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (832×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (733×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (45,5 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1993
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 66 kW | 159 | 92,1 % | – |
| 2.0 Benzín 66 kW | 43 | 93,6 % | – |