Audi 80 1991

Evidováno
1 249
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
218 512 km
Dovezeno (731 ks)
59 %

Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 3 889 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 19,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Audi 80 ročníku 1991 eviduje registr 1 249 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 285 vozů (22,8 %), dovoz tvoří 58,5 % ročníku (731 vozů).

Ročník 199193,7 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Audi 80 1991 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let88,9 % -
20 let84,2 % -
22 let91,4 % -
24 let84,0 % -
26 let92,9 % -
28 let90,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín (39,7 %), 2.0 Benzín (15,0 %), 1.6 Benzín (12,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (13,0 %), druhá nejčastější je černá (12,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 889 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 218 512 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 171 240 až 266 000 km. To odpovídá asi 6 243 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Ústecký kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (58,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 30741,0 %
Brzdové zařízení1 20321,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení77913,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav67011,9 %
Řízení3786,7 %
Výhledy1402,5 %
Identifikace vozidla811,4 %
Jiné vybavení671,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
817×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
439×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
396×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
271×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
244×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
233×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
218×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
202×

Motorizace ročníku 1991

MotorPočetSTK~cena
1.8 Benzín 66 kW11093,8 %–
1.6 Nafta 59 kW4391,6 %–

Z registru vozidel

Složení Audi 80 1991 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo3,6 % · 26 vozidel
  • Rakousko0,5 % · 4 vozidla
  • Německo (NDR)0,3 % · 2 vozidla
  • Itálie0,1 % · 1 vozidlo
  • Nizozemsko0,1 % · 1 vozidlo
  • země neurčena95,3 % · 697 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj8,2 % · 320 prohlídek
  • Ústecký kraj6,8 % · 266 prohlídek
  • Jihočeský kraj6,5 % · 251 prohlídek
  • ostatní78,5 % · 3 052 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza13,0 % · 162 vozidel
  • Černá12,3 % · 154 vozidel
  • Červená základní11,4 % · 142 vozidel
  • Bílá9,0 % · 113 vozidel
  • Modrá tmavá7,6 % · 95 vozidel
  • ostatní46,7 % · 583 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
38,2 %
evidováno u 486 vozů
Tažné zařízení
33,8 %
evidováno u 430 vozů
ABS
5,7 %
evidováno u 72 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 63,6 %EURO 2 · 31,8 %EURO 4 · 4,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 272 vozů Audi 80 1991 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
6,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,5 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
23,9 %
vyvezeno 3,6 % · zaniklo 64,5 %

Jiné ročníky Audi 80

Proklepněte konkrétní Audi 80 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.