Alfa Romeo 159 2011

2.0 Nafta 125 kW

Kód motoru: 939B3000 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 000 cm³
Objem
5,4 l/100 km
Ø spotřeba
142 g/km
Ø CO₂
216 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 606 kg· rozvor 2 703 mm· délka 4 661 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
48
V provozu
42
Způsobilost na STK
95,2 %
STK kontrol
392

Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 392 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 66 000 Kčobvykle 82 000 Kčdo 103 000 Kč

V nabídce Alfa Romeo 159 ročníku 2011 obsadila motorizace 2.0 Nafta 125 kW první pozici: 48 vozů (56,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 939B3000 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,2 %
Ročník celkem95,1 %
Model celkem93,8 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km95,0 %
200-300 000 km93,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (392 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 95,1 %).

Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 256 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 48 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

939B3000
54,2 %26 ks
939B5000
45,8 %22 ks

Cenový odhad

66 000
od Kč
82 000
obvykle Kč
103 000
do Kč

Při nájezdu kolem 222 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km135 000 Kč
150 000 km109 000 Kč
200 000 km90 000 Kč
250 000 km77 000 Kč
300 000 km65 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 125 kW vychází při nájezdu kolem 222 000 km na přibližně 82 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 66 000 a 103 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 135 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 65 000 Kč.

Jiné ročníky Alfa Romeo 159

Proklepněte konkrétní Alfa Romeo 159 2011 2.0 Nafta 125 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.