Jaká je způsobilost na STK u Alfa Romeo 147 2006 1.6 Benzín 88 kW?

Na základě 428 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 94,2 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,5 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.6 Benzín 88 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 8,2 l/100 km.

Kolik má 1.6 Benzín 88 kW koní?

Motor má 88 kW, což odpovídá přibližně 120 koním (HP).

Je Alfa Romeo 147 2006 1.6 Benzín 88 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Alfa Romeo 147 2006

1.6 Benzín 88 kW

Kód motoru: AR32104 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín

Palivo

88 kW

Výkon (120 k)

~1 600 cm³

Objem

8,2 l/100 km

Ø spotřeba

194 g/km

Ø CO₂

195 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 289 kg· rozvor 2 546 mm· délka 4 202 mm

Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno

V provozu

Způsobilost na STK

94,2 %

STK kontrol

428

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 428 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V nabídce Alfa Romeo 147 ročníku 2006 obsadila motorizace 1.6 Benzín 88 kW čtvrtá pozici: 43 vozů (17,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AR32104 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,2 %

Ročník celkem93,7 %

Model celkem93,4 %

Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	95,8 %	71	3
100-200 000 km	91,8 %	183	15
200-300 000 km	97,1 %	34	1

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (428 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 93,7 %).

Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,5 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Menší vzorek: 253 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK