Alfa Romeo 147 2003

Evidováno
405
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
171 956 km
Dovezeno (323 ks)
80 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 3 762 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 261 250 Kčmedián 352 000 Kčdo 511 000 Kč

Pro Alfa Romeo 147 ročníku 2003 eviduje registr 405 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 151 vozů (37,3 %), dovoz tvoří 79,8 % ročníku (323 vozů).

Ročník 200393,6 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Alfa Romeo 147 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 7,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let92,9 % -
8 let90,8 % -
10 let91,6 % -
12 let93,1 % -
14 let87,8 % -
16 let90,0 % -
18 let91,8 % -
20 let89,1 % -
22 let85,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 85 kW (28,1 %), 1.6 Benzín 77 kW (23,7 %), 1.6 Benzín 88 kW (19,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (18,8 %), druhá nejčastější je černá-metal (16,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 762 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 171 956 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 134 922 až 215 344 km. To odpovídá asi 7 476 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (46,0 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (79,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 18435,7 %
Brzdové zařízení1 89421,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 64218,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8719,8 %
Řízení5516,2 %
Výhledy4765,3 %
Jiné vybavení1561,8 %
Identifikace vozidla1401,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 168×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
596×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
586×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
518×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
515×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
426×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
402×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
346×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
U160016×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 325 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 85 kW11493,0 %102 000 Kč
1.6 Benzín 77 kW9692,7 %92 000 Kč
1.6 Benzín 88 kW7893,8 %98 000 Kč
1.9 Nafta 103 kW7594,9 %111 000 Kč

Cenový odhad

261 250
od Kč
352 000
medián Kč
511 000
do Kč

Při nájezdu kolem 111 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km568 000 Kč
100 000 km378 000 Kč
150 000 km276 000 Kč
200 000 km229 000 Kč
250 000 km197 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Alfa Romeo 147 ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 352 000 Kč (při mediánovém nájezdu 110 500 km). Běžné rozpětí je od 261 250 do 511 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 627 300 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 84 500 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 568 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 197 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Alfa Romeo 147 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie31,0 % · 100 vozidel
  • Německo25,4 % · 82 vozidel
  • Rakousko4,0 % · 13 vozidel
  • Francie3,1 % · 10 vozidel
  • Německo (NDR)2,5 % · 8 vozidel
  • ostatní země6,8 % · 22 vozidel
  • země neurčena27,2 % · 88 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj22,1 % · 833 prohlídek
  • Středočeský kraj15,3 % · 576 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,7 % · 403 prohlídek
  • ostatní51,8 % · 1 950 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza18,8 % · 76 vozidel
  • Černá metalíza16,5 % · 67 vozidel
  • Černá15,6 % · 63 vozidel
  • Modrá metalíza11,6 % · 47 vozidel
  • Červená základní8,9 % · 36 vozidel
  • ostatní28,6 % · 116 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
46,4 %
evidováno u 371 vozů
Airbag
8,5 %
evidováno u 68 vozů
Katalyzátor
8,0 %
evidováno u 64 vozů
Tažné zařízení
6,5 %
evidováno u 52 vozů
Klimatizace
5,8 %
evidováno u 46 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 20,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 84,4 %EURO 4 · 15,0 %EURO 2 · 0,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 800 vozů Alfa Romeo 147 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
10,2 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
36,4 %
vyvezeno 3,9 % · zaniklo 47,4 %

Jiné ročníky Alfa Romeo 147

Proklepněte konkrétní Alfa Romeo 147 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.