Alfa Romeo 147 2006

Evidováno
246
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
167 945 km
Dovezeno (219 ks)
89 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 2 235 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 2006 Alfa Romeo 147 má v českých registrech 246 vozů. V provozu zůstává 147 vozů (59,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 219 vozů (89,0 %).

Ročník 200693,7 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Alfa Romeo 147 2006 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 20 let klesla plná způsobilost o 1,8 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
8 let89,1 % -
10 let92,3 % -
12 let93,2 % -
14 let92,9 % -
16 let91,4 % -
18 let85,9 % -
20 let87,3 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 88 kW (28,5 %), 1.9 Nafta 110 kW (26,0 %), 1.6 Benzín 77 kW (20,7 %).

Barevně převládá černá (24,4 %), druhá nejčastější je šedá (20,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 235 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 167 945 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 151 až 206 760 km. To odpovídá asi 8 397 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (43,4 %), pak následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (89,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 16832,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 38320,6 %
Brzdové zařízení1 36820,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5908,8 %
Výhledy4967,4 %
Řízení4586,8 %
Obtěžování okolí1301,9 %
Identifikace vozidla1121,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
794×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
560×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
454×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
433×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
298×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
295×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
284×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
261×

Na co se zaměřit u ročníku 2006

Závady, které technici u Alfa Romeo 147 2006 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B1,76×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 117 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.117 let476
Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.317 let383
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.417 let810
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let1 106
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let481
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.519 let103
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.119 let122
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.119 let1 987
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.119 let553

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P057116×P011516×U160013×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 735 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 88 kW7093,1 %–
1.9 Nafta 110 kW6495,4 %–
1.6 Benzín 77 kW5192,0 %–
1.6 Benzín 88 kW4394,2 %–

Z registru vozidel

Složení Alfa Romeo 147 2006 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Itálie42,5 % · 93 vozidel
  • Německo32,0 % · 70 vozidel
  • Rakousko9,1 % · 20 vozidel
  • Francie4,6 % · 10 vozidel
  • Belgie1,8 % · 4 vozidla
  • ostatní země4,6 % · 10 vozidel
  • země neurčena5,5 % · 12 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj30,3 % · 678 prohlídek
  • Středočeský kraj20,9 % · 468 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj18,7 % · 417 prohlídek
  • ostatní30,1 % · 672 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Černá24,4 % · 60 vozidel
  • Šedá20,3 % · 50 vozidel
  • Černá metalíza13,0 % · 32 vozidel
  • Šedá metalíza12,6 % · 31 vozidel
  • Červená9,8 % · 24 vozidel
  • ostatní19,9 % · 49 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
24,6 %
evidováno u 162 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 38,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 93,6 %EURO 3 · 6,0 %EURO 6 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 658 vozů Alfa Romeo 147 2006 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
6,7 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
57,4 %
vyvezeno 3,6 % · zaniklo 31,3 %

Jiné ročníky Alfa Romeo 147

Proklepněte konkrétní Alfa Romeo 147 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.