S.B.J. Motocentrum spol. s r.o., Návsí 976

Návsí 976, 73992 Návsí

Kontrol
158 173
Způsobilost na STK
91,4 %
Medián doby
49 min
Za 12 měsíců
9 638

Způsobilé na 30 dnů 7,4 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 158 173 prohlídek)

Způsobilost na STK 91,4 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 49 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

9 tis.
led
10 tis.
úno
14 tis.
bře
15 tis.
dub
17 tis.
kvě
16 tis.
čvn
14 tis.
čvc
14 tis.
srp
13 tis.
zář
14 tis.
říj
13 tis.
lis
9 tis.
pro

Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Návsí. Celkem je v ní 158 173 kontrol; plnou způsobilost má 91,4 % prohlídek.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 19 488 prohlídek, které Návsí 976, 73992 Návsí zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 7:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

5678910111213141516171921
po
út
st
čt
pá
so

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
85,8 %
Evidenční kontrola
5,6 %
Opakovaná prohlídka
5,1 %
Před registrací
2,8 %
ostatní
0,7 %

Protokoly tu podepisuje 8 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 5,2 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
18 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
49 min
medián
Dlouhá
113 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 113 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

207 713 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1313,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
31 461
198.9 na 1 000
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku
16 305
103.1 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
13 445
85 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
12 431
78.6 na 1 000
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
10 991
69.5 na 1 000
B

Závažné závady

40 827 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 258,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
1 932
12.2 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 597
10.1 na 1 000
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 417
9 na 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
1 299
8.2 na 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení
1 297
8.2 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 463 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 9,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
294
1.9 na 1 000
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.
Brzdové zařízení
190
1.2 na 1 000
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení
157
1 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
91,4 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,6 %

Způsobilost u 158 173 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,2 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20081 17392,2 %
20097 72192,5 %
20107 83492,1 %
20117 78792,8 %
20128 57692,6 %
20139 06989,5 %
20149 47290,6 %
201510 05591,6 %
20169 50687,5 %
20178 20285,0 %
20188 26090,0 %
20198 27190,1 %
20208 48290,0 %
20218 58192,3 %
20229 05793,3 %
20239 15994,3 %
20249 67693,8 %
202510 00094,0 %
20267 29293,4 %

Kde stanici najdete

Návsí 976
73992 Návsí

Kdo stanici provozuje

S.B.J. Motocentrum spol. s r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
25880292
Sídlo
Návsí
Telefon
558 340 985
E-mail
stknavsi@gmail.com
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: L, M1, N1, O1, O2, OT1, OT2, OT3, OT4, T.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Návsí 935, 73992 Návsí.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Moravskoslezský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
19,0 % / 21,0 %
8 až 11 let
22,3 % / 23,1 %
12 až 15 let
26,2 % / 24,8 %
16 až 19 let
19,8 % / 18,8 %
20 až 23 let
12,8 % / 12,3 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 45 764 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 28 171, tedy 61,6 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.2.112,2 / 1 0002,5 / 1 000
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.kód 4.4.1.1.49 / 1 0002 / 1 000
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.18,2 / 1 0002,4 / 1 000
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.kód 6.1.2.2.1103,1 / 1 00037,7 / 1 000
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.kód 2.1.3.1.18,2 / 1 0003 / 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.kód 4.2.1.1.210,1 / 1 0004,6 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Frýdek-Místek

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.