KASPIrent s.r.o., Boršovská 2622/91

Boršovská 2622/91, 69701 Kyjov

Kontrol
299 437
Způsobilost na STK
94,1 %
Medián doby
31 min
Za 12 měsíců
17 452

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 299 437 prohlídek)

Způsobilost na STK 94,1 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 31 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

20 tis.
led
21 tis.
úno
26 tis.
bře
28 tis.
dub
32 tis.
kvě
30 tis.
čvn
26 tis.
čvc
26 tis.
srp
24 tis.
zář
25 tis.
říj
24 tis.
lis
18 tis.
pro

Souhrn dat pro tuto stanici: 299 437 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 94,1 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 17 452 kontrol.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 36 385 prohlídek, které Boršovská 2622/91, 69701 Kyjov zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 10:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

5678910111213141516
po
út
st
čt
pá
so

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
83,7 %
Evidenční kontrola
5,8 %
Opakovaná prohlídka
5,7 %
Před registrací
4,0 %
ostatní
0,8 %

Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 5,8 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
16 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
31 min
medián
Dlouhá
52 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 52 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

306 765 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1024,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
45 365
151.5 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
32 765
109.4 na 1 000
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
30 617
102.2 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
21 136
70.6 na 1 000
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení
20 476
68.4 na 1 000
B

Závažné závady

24 562 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 82,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla
1 452
4.8 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 151
3.8 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 118
3.7 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
908
3 na 1 000
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla
830
2.8 na 1 000
C

Nebezpečné závady

1 875 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 6,3 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
469
1.6 na 1 000
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
312
1 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
141
0.5 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
94,1 %
Celostátně u stejných prohlídek
92,9 %

Způsobilost u 299 437 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,2 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20082 33194,3 %
200913 30992,0 %
201013 51992,0 %
201113 51692,6 %
201213 71992,7 %
201313 80793,7 %
201414 32994,9 %
201516 58895,7 %
201618 09895,1 %
201718 64094,9 %
201818 65994,5 %
201919 15793,7 %
202017 99594,5 %
202117 25395,0 %
202218 57294,1 %
202318 59794,3 %
202419 32893,8 %
202518 76793,5 %
202613 25395,8 %

Kde stanici najdete

Boršovská 2622/91
69701 Kyjov

Kdo stanici provozuje

KASPIrent s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
9727671
Sídlo
Liberec
Telefon
518 615 140
E-mail
stkkyjov@wo.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, L, M1, N1, O1, O2, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Boršovská 2622/91, 69701 Kyjov.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihomoravský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
15,4 % / 20,9 %
8 až 11 let
19,1 % / 22,5 %
12 až 15 let
24,4 % / 24,0 %
16 až 19 let
22,2 % / 18,8 %
20 až 23 let
19,0 % / 13,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 82 717 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 50 051, tedy 60,5 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.kód 2.1.3.7.1109,4 / 1 00047,4 / 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.kód 4.3.1.1.31,6 / 1 0000,8 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Hodonín

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.