AUTORENT SALON, s.r.o., Tepelská 551
Tepelská 551, 35301 Mariánské Lázně
Způsobilé na 30 dnů 7,9 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 10,3 % bez plné způsobilosti, z 187 517 prohlídek)
Způsobilost na STK 89,7 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 36 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Stanice technické kontroly v Mariánských Lázních má v evidenci 187 517 kontrol. Plnou způsobilost z nich má 89,7 %, medián doby prohlídky je 36 min.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 18 847 prohlídek, které Tepelská 551, 35301 Mariánské Lázně zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v pondělí kolem 8:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | ||||||||||||
| út | ||||||||||||
| st | ||||||||||||
| čt | ||||||||||||
| pá | ||||||||||||
| so | ||||||||||||
| ne |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisují 4 technici. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 10,5 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 94 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
137 539 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 733,5 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
34 701 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 185,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
2 991 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 16,0 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 187 517 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,3 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 657 | 90,7 % |
| 2009 | 9 991 | 88,4 % |
| 2010 | 10 018 | 91,9 % |
| 2011 | 10 617 | 90,0 % |
| 2012 | 10 684 | 90,1 % |
| 2013 | 10 408 | 88,7 % |
| 2014 | 10 094 | 90,4 % |
| 2015 | 11 199 | 90,9 % |
| 2016 | 11 230 | 88,9 % |
| 2017 | 10 615 | 89,6 % |
| 2018 | 10 988 | 89,8 % |
| 2019 | 10 898 | 90,2 % |
| 2020 | 10 077 | 91,4 % |
| 2021 | 10 401 | 90,3 % |
| 2022 | 11 083 | 88,7 % |
| 2023 | 9 801 | 89,9 % |
| 2024 | 10 099 | 88,2 % |
| 2025 | 9 566 | 88,1 % |
| 2026 | 7 091 | 88,4 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
AUTORENT SALON, s.r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 64361420
- Sídlo
- Mariánské Lázně
- Telefon
- 601386625
- stkml@stkml.cz
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Karlovarský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 49 300 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 27 179, tedy 55,1 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružící elementy).kód 5.3.1.3.2 | 1,5 / 1 000 | 0,1 / 1 000 |
| U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.2.1 | 7,7 / 1 000 | 2,5 / 1 000 |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.kód 2.1.3.1.1 | 9,1 / 1 000 | 3 / 1 000 |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.kód 1.4.1.1.1 | 5,6 / 1 000 | 2,4 / 1 000 |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1 | 38,5 / 1 000 | 16,4 / 1 000 |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.2 | 1,3 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.