AR TRUCK s.r.o., Jitka-Otín 3

Jitka-Otín 3, 37701 Jindřichův Hradec

Kontrol
41 186
Způsobilost na STK
93,0 %
Medián doby
50 min
Za 12 měsíců
2 664

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 41 186 prohlídek)

Způsobilost na STK 93,0 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 50 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

3 tis.
led
3 tis.
úno
4 tis.
bře
4 tis.
dub
4 tis.
kvě
4 tis.
čvn
3 tis.
čvc
3 tis.
srp
3 tis.
zář
4 tis.
říj
3 tis.
lis
2 tis.
pro

Tato stanice v Jindřichově Hradci provedla 41 186 kontrol; medián doby kontroly je 50 min, plná způsobilost 93,0 %.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 5 420 prohlídek, které Jitka-Otín 3, 37701 Jindřichův Hradec zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

4567891011121314151617
po
út
st
čt
pá
so
ne

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
91,0 %
Evidenční kontrola
3,6 %
Opakovaná prohlídka
3,5 %
Před schválením technické způsobilosti
1,2 %
ostatní
0,8 %

Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 3,6 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
22 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
50 min
medián
Dlouhá
96 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 96 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

47 455 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 1152,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
9 089
220.7 na 1 000
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
6 320
153.5 na 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.
Brzdové zařízení
5 858
142.2 na 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.
Podvozek a části připevněné k podvozku
2 560
62.2 na 1 000
Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
2 046
49.7 na 1 000
B

Závažné závady

5 927 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 143,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení
216
5.2 na 1 000
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.
Brzdové zařízení
190
4.6 na 1 000
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.
Identifikace vozidla
161
3.9 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
155
3.8 na 1 000
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
109
2.6 na 1 000
C

Nebezpečné závady

181 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 4,4 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
41
1 na 1 000
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech
Brzdové zařízení
14
0.3 na 1 000
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
11
0.3 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
93,0 %
Celostátně u stejných prohlídek
90,6 %

Způsobilost u 41 186 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 2,4 % ve prospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Mercedes-Benz
3 107 kontrol7,5 %
MAN
2 662 kontrol6,5 %
Avia
2 652 kontrol6,4 %
Iveco
2 438 kontrol5,9 %
Zetor
2 336 kontrol5,7 %

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
200854090,4 %
20092 42390,1 %
20102 25889,9 %
20112 09888,9 %
20121 94192,0 %
20131 94891,7 %
20141 78193,9 %
20151 89693,3 %
20162 12290,1 %
20172 24290,5 %
20182 06192,7 %
20192 12992,8 %
20202 17393,4 %
20212 73094,8 %
20222 59994,8 %
20232 63996,0 %
20242 74694,2 %
20252 72795,8 %
20262 13397,1 %

Kde stanici najdete

Jitka-Otín 3
37701 Jindřichův Hradec

Kdo stanici provozuje

AR TRUCK s.r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
49022288
Sídlo
Jindřichův Hradec
Telefon
733 129 444
E-mail
stk@artruck.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Kategorie vozidel zapsané v oprávnění: C, M2, M3, N2, N3, O1, O2, O3, O4, OT1, OT2, OT3, OT4, R, S, T, Z.

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Jitka-Otín 3, 37701 Jindřichův Hradec.

Vracejí se sem řidiči

Z 9 491 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 5 905, tedy 62,2 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).kód 4.8.1.1.249,7 / 1 0004,9 / 1 000
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.kód 1.1.9.1.1142,2 / 1 00016,4 / 1 000
Netěsnost hydraulického zařízení.kód 6.2.9.7.162,2 / 1 00010 / 1 000
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.kód 1.2.1.1.14,6 / 1 0000,9 / 1 000
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.kód 0.2.1.23,9 / 1 0001,1 / 1 000
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.kód 5.3.1.1.12,6 / 1 0001,1 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Jindřichův Hradec

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.