STK Blatná, spol. s r.o., Vrbenská 1526
Vrbenská 1526, 38801 Blatná
Způsobilé na 30 dnů 8,5 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 10,5 % bez plné způsobilosti, z 176 436 prohlídek)
Způsobilost na STK 89,5 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 31 min · celostátní průměr 48 min
Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.
Tato stránka shrnuje veřejně dostupná data o stanici technické kontroly v Blatné. Celkem je v ní 176 436 kontrol; plnou způsobilost má 89,5 % prohlídek.
Kdy se sem jezdí na prohlídku
Čas zahájení 20 517 prohlídek, které Vrbenská 1526, 38801 Blatná zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v středa kolem 9:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| po | |||||||||||||
| út | |||||||||||||
| st | |||||||||||||
| čt | |||||||||||||
| pá | |||||||||||||
| so |
Co tu dělají
Protokoly tu podepisuje 6 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 12,8 % zdejších protokolů.
Doba kontroly
Většina kontrol skončí do 65 min.
Nejčastější závady
Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
Lehké závady
379 285 případůkosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde
Tato stanice: 2149,7 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000
Závažné závady
47 650 případůvůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou
Tato stanice: 270,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000
Nebezpečné závady
4 045 případůvozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 22,9 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000
Srovnání s celostátním průměrem
Způsobilost u 176 436 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 3,5 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.
Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.
Jaké vozy zde projíždějí
5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.
Statistiky podle roku
| Rok | Celkem | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2008 | 2 631 | 91,6 % |
| 2009 | 9 367 | 91,3 % |
| 2010 | 9 581 | 89,8 % |
| 2011 | 9 313 | 90,1 % |
| 2012 | 9 532 | 89,6 % |
| 2013 | 9 121 | 88,8 % |
| 2014 | 8 930 | 90,2 % |
| 2015 | 9 769 | 90,6 % |
| 2016 | 9 929 | 89,2 % |
| 2017 | 9 952 | 88,3 % |
| 2018 | 9 985 | 89,1 % |
| 2019 | 9 815 | 90,4 % |
| 2020 | 9 771 | 89,9 % |
| 2021 | 9 555 | 91,0 % |
| 2022 | 10 162 | 91,3 % |
| 2023 | 10 097 | 90,1 % |
| 2024 | 10 793 | 87,3 % |
| 2025 | 10 343 | 87,0 % |
| 2026 | 7 790 | 85,5 % |
Kde stanici najdete
Kdo stanici provozuje
STK Blatná, spol. s r.o.
dle registru Ministerstva dopravy
- IČO
- 25151452
- Sídlo
- Blatná
- Telefon
- 383 422 706
- stk.blatna@worldonline.cz
Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Vrbenská 1526, 38801 Blatná.
Jak staré vozy sem jezdí
Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Jihočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.
Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.
Vracejí se sem řidiči
Z 50 687 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 29 509, tedy 58,2 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.
Co tu zapisují častěji než jinde
| Závada | Tato stanice | Celostátně |
|---|---|---|
| U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.3.1 | 11,7 / 1 000 | 1,1 / 1 000 |
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.kód 1.1.11.2.3 | 5,1 / 1 000 | 0,7 / 1 000 |
| U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.kód 5.1.2.2.1 | 13,4 / 1 000 | 2,5 / 1 000 |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.kód 1.1.12.2.1 | 140,1 / 1 000 | 29,9 / 1 000 |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.kód 2.1.3.7.1 | 201,8 / 1 000 | 47,4 / 1 000 |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.kód 1.4.2.1.1 | 20,2 / 1 000 | 5,6 / 1 000 |
Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.