Subaru 2.0 Boxer Diesel (EE20)
Subaru 2.0 Boxer Diesel (EE20) je rodina motorů vyvinutá společností Subaru. Do této rodiny patří 1 kódů motoru, kterých je v české registraci evidováno celkem 268 vozidel.
Jediný plochý (boxer) dieselový motor v produkci - unikum Subaru. Nasazen v Forester, Outback, Legacy, Impreza. V Evropě rozšířené, v USA neprodávané.
Varianty a generace
EE20Z (110 kW), EE20Y (110 kW, EURO 6).
Silné stránky
- unikátní boxer diesel (nikde jinde neuvidíte)
- nízké těžiště
- solidní spotřeba (5,5-6,5 l/100 km)
Typické závady a slabiny
- vadný dvouhmotnostní setrvačník (DMF): svolávací akce — kdy: ~80 tis. km — cena: 30-50 tis. Kč
- trhliny klikového hřídele (u kusů 2008-2013, svolávací akce WRA-56/WRM-58) — kdy: ~120 tis. km — cena: 80-150 tis. Kč
- vstřikovače Denso — kdy: ~180 tis. km — cena: 15-25 tis. Kč/ks
- DPF ucpání — kdy: ~150 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
Servis a údržba
Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km.
Rady pro kupujícího ojetiny
Subaru EE20 je unikátní, ale má KRITICKÉ problémy s klikovým hřídelem u kusů 2008-2013. Subaru vydalo svolávací akci (WRA-56 a WRM-58) - vyžadujte doklad. Bez toho je to riskantní koupě (200 tis. Kč oprava motoru).
Kódy motoru v této rodině
Vlevo ručně kurátorované metadata (generace, ročníky, typická vozidla), vpravo skutečná čísla z českého registru. Klikatelné kódy mají v ČR ≥100 vozidel a vlastní detailní stránku.
| Kód | Výkon | V ČR |
|---|---|---|
| EE20 | 110 kW | 268 |
Nejčastější vozidla s motorem Subaru 2.0 Boxer Diesel (EE20)
| Značka | Model | Počet |
|---|---|---|
| SUBARU | XV 2.0D | 69 |
| SUBARU | OUTBACK 2.0D-S ES | 38 |
| SUBARU | OUTBACK 2.0D ES | 33 |
| SUBARU | FORESTER | 23 |
| SUBARU | LEGACY | 21 |
| SUBARU | OUTBACK | 12 |
| SUBARU | XV | 10 |
| SUBARU | OUTBACK 2.0D | 6 |