proklepni.cz
Kód motoru

M9R B 6

Renault 2.0 dCi (M9R)

Registrovaných
174
V provozu
153
STK úspěšnost
94.93%
STK kontrol
2 327

Specifikace motoru

NM
Palivo
118 kW
Výkon (160 k)
~1 995 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
169 g/km
Ø CO₂
207 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 634 kg· Produkce 2009-2015

M9R B 6 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 174 vozidel s tímto kódem pouze u značky RENAULT.

Větší diesel Renault common-rail. Sdílený s Nissanem, Opelem (jako 2.0 CDTI u některých verzí Vivaro). Nasazen v Laguna III, Megane III, Espace IV, Scenic III, Trafic II/III, Nissan Primastar/X-Trail.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9R B 6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • RENAULT MEGANE SCENIC (2009–2015): 139 kusů
  • RENAULT MEGANE (2009–2014): 35 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní výkon a točivý moment (320-380 Nm)
  • nižší spotřeba než PSA 2.0 HDi

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vstřikovače Continental: opravitelné jen v autorizovaném servisu — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč/ks
  • turbodmychadlo — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • DPF ucpání — kdy: ~150 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč
  • DMF (dvouhmotnostní setrvačník) — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km. Rozvodový řetěz bezúdržbový.

Rady pro kupujícího ojetiny

M9R je průměrný Renault diesel - nevyniká, ale nemá ani katastrofické slabiny. Pro Renault Scenic III nebo Megane III (servisované) kus s 150 tis. km pojede dalších 100+ tis. bez generálky.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 327 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 94.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Vozidla s motorem M9R B 6

Značka a modelPočet
RENAULT MEGANE SCENIC139
RENAULT MEGANE35

Nejčastější závady STK pro motor M9R B 6

B
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
19×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
11×
B
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
10×
B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
7×
B
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2
7×
B
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
5×
B
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4
5×
B
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
5×

Podobné rodiny motorů

Renault 1.5 dCi (K9K)
Renault (Aliance Renault-Nissan) · 39 335 vozidel
PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)
PSA (Peugeot, Citroen) / Ford licencí · 113 237 vozidel

Značky používající tento motor

RENAULT

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9R B 6

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.