Kód motoru

Motor G8DA

Kompletní recenze motoru G8DA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 80 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 560 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
129 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 385 kg· Produkce 2004-2007· Ø stáří provozovaných vozidel 21,2 roku (medián 21 let)· Pořadí popularity #438· Pořadí spolehlivosti #1410 z 2 382
Evidováno
4 763
V provozu
2 417
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
48 515

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 48 515 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G8DA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 763 vozidel s tímto kódem - u značek Ford a Mazda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 560 cm³ a výkonu 80 kW (108 HP). Vyráběl se v letech 2004–2007.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,9 %555 kontrol
Stáří 4–7 let96,4 %7 776 kontrol
Stáří 8–12 let94,4 %13 540 kontrol
Stáří 13+ let91,3 %32 287 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,5 %3 410 kontrol
100 000–200 000 km94,2 %22 966 kontrol
200 000–300 000 km91,7 %23 054 kontrol
Nad 300 000 km89,4 %4 797 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 48 515 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 687× (28,8 %)
Obtěžování okolí1 146× (19,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 018× (17,4 %)
Brzdové zařízení800× (13,7 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku478× (8,2 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G8DA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B4,18×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B3,23×
Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měřeníObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.10B2,24×
Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2B2,07×
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B1,85×
Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2B1,66×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,7 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P138B220×P141272×P070462×P034159×P050047×P160940×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G8DA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
366×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
302×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
180×

Vozidla s motorem G8DA

Značka a modelPočet
Ford Focus C-Max2 664
Ford Focus1 971
Ford Focus TDCi33
Ford Focus C-Max TDCi23
Ford C-Max20
Ford Focus C-Max 1.6 TDCi9
Ford Focus 1.6 TDCi8
Mazda 35
Ford C-Max Trend 1.6td3
Ford Focus 1.6 D2
Ford Focus C-Max 1,6 TDCi2
Ford Focus C Max2
Ford C-Max Ghia 1.6td1
Ford C-Max Trend1
Ford C-Max Trend 1,6td1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G8DA podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Focus C-Max93,6 %
Ford Focus93,9 %
Ford Focus Tdci93,9 %
Ford Focus C-Max Tdci95,3 %
Ford C-Max91,9 %
Ford Focus C-Max 1.6 Tdci92,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G8DA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Focus C-Max (2001–2012): 2 664 kusů
  • Ford Focus (1999–2018): 1 971 kusů
  • Ford Focus Tdci (2005–2006): 33 kusů
  • Ford Focus C-Max Tdci (2003–2008): 23 kusů
  • Ford C-Max (2004–2008): 20 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 577 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (2 133 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 186 vozidel s tímto motorem.

2005
1999 (1)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj660 vozidel
Středočeský kraj593 vozidel
Moravskoslezský kraj449 vozidel
Ústecký kraj363 vozidel
Jihočeský kraj359 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G8DA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod155 036 km
  • medián201 739 km
  • čtvrtina prohlídek nad248 286 km

Z 58 858 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200368100,0 %
20041 10291,3 %
20052 13389,9 %
200619060,0 %
20072171,4 %
20083246,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G8DA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.