Kolik vozidel s motorem BMS je v ČR?

V českém registru je evidováno 2 644 vozidel s motorem BMS. V aktivním provozu zůstává 2 146 kusů (81 %).

Jaká je spolehlivost motoru BMS na STK?

Motor BMS má plnou způsobilost na STK u 94,3 % z celkem 19 748 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BMS nejčastější?

Motor BMS se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Fabia: 1 494 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BMS

Kompletní recenze motoru BMS: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 59 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

59 kW

Výkon (80 k)

~1 422 cm³

Objem

4,7 l/100 km

Ø spotřeba

125 g/km

Ø CO₂

170 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 239 kg· Produkce 2006-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 17,9 roku (medián 18 let)· Pořadí popularity #748· Pořadí spolehlivosti #1206 z 2 382

Evidováno

2 644

V provozu

2 146

Způsobilost na STK

94,3 %

STK kontrol

19 748

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 19 748 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BMS je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 644 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 422 cm³ a výkonu 59 kW (80 HP). Vyráběl se v letech 2006–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,2 %555 kontrol

Stáří 4–7 let96,5 %2 643 kontrol

Stáří 8–12 let95,4 %8 259 kontrol

Stáří 13+ let92,8 %13 198 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,9 %2 053 kontrol

100 000–200 000 km95,2 %11 989 kontrol

200 000–300 000 km92,7 %9 377 kontrol

Nad 300 000 km91,6 %1 301 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 19 748 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení671× (27,8 %)

Brzdové zařízení474× (19,6 %)

Obtěžování okolí428× (17,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav323× (13,4 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku220× (9,1 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BMS zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	20,5 / 1000	7,6	2,36×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	13,0 / 1000	5,7	1,97×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2	B	13,2 / 1000	8,6	1,44×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11	B	2,9 / 1000	1,5	1,4×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2	B	8,4 / 1000	5,6	1,38×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2	B	6,3 / 1000	4,1	1,36×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0404200×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BMS

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

172×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

106×

Vozidla s motorem BMS

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Fabia	2006-2011	1 494
Škoda Roomster	2006-2010	734
SEAT Ibiza	2006-2010	144
Volkswagen Polo	2006-2009	137
Škoda Praktik	2007-2010	87
Volkswagen Polo Blue Motion	2007-2009	25
Volkswagen Polo Blue Motion	2007-2009	5
Škoda Roomster 1.4 TDI	2006	3
Škoda Fabia Combi	2008	2
Škoda Fabia Combi 1.4 TDI	–	2
Škoda Fabia Combi 1.4tdi	2008	2
Volkswagen Polo 1,4 TDI	2008	1
Škoda Fabia 14.mpi	2009	1
Škoda Fabia Combi 1.4 Greenline	–	1
Škoda Fabia Kombi	2009	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BMS podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Fabia	11 283	94,3 %
Škoda Roomster	5 715	94,2 %
Seat Ibiza	1 021	94,5 %
Volkswagen Polo	790	93,5 %
Škoda Praktik	575	95,7 %
Volkswagen Polo Blue Motion	199	92,7 %

Značky používající tento motor

Seat Volkswagen Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BMS nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Fabia (2006–2011): 1 494 kusů

Škoda Roomster (2006–2010): 734 kusů

Seat Ibiza (2006–2010): 144 kusů

Volkswagen Polo (2006–2009): 137 kusů

Škoda Praktik (2007–2010): 87 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 032 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2008 (376 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 612 vozidel s tímto motorem.

2006 (75)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	447 vozidel
Ústecký kraj	287 vozidel
Jihočeský kraj	211 vozidel
Plzeňský kraj	208 vozidel
Moravskoslezský kraj	200 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BMS podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod148 377 km
medián188 952 km
čtvrtina prohlídek nad230 863 km

Z 24 977 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2006	75	59	78,7 %
2007	262	223	85,1 %
2008	376	311	82,7 %
2009	235	207	88,1 %
2010	83	67	80,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BMS

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.