Kód motoru

Motor ACK

Kompletní recenze motoru ACK: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 142 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 98 B
Palivo
142 kW
Výkon (193 k)
~2 771 cm³
Objem
10,7 l/100 km
Ø spotřeba
250 g/km
Ø CO₂
232 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 571 kg· Produkce 1996-1999· Ø stáří provozovaných vozidel 28,4 roku (medián 28 let)· Pořadí popularity #2057· Pořadí spolehlivosti #2151 z 2 382
Evidováno
666
V provozu
246
Způsobilost na STK
91,3 %
STK kontrol
4 087

Způsobilé na 30 dnů 6,7 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 4 087 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

ACK je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 666 vozidel s tímto kódem - u značek Audi a Volkswagen.

Jedná se o benzinový šestiválec o objemu 2 771 cm³ a výkonu 142 kW (193 HP). Vyráběl se v letech 1996–1999.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let7 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let21 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let92,5 %482 kontrol
Stáří 13+ let91,1 %2 995 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km36 kontrol · na podíl je to málo
100 000–200 000 km94,2 %727 kontrol
200 000–300 000 km90,6 %1 867 kontrol
Nad 300 000 km90,4 %968 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 087 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla69× (21,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav58× (17,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení54× (16,6 %)
Brzdové zařízení52× (16,0 %)
Obtěžování okolí30× (9,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 658 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor ACK

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
36×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
10×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
10×
B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
9×

Vozidla s motorem ACK

Značka a modelPočet
Audi A6366
Audi A6 Avant59
Audi A453
Audi A6 quattro40
Audi A6 Avant quattro38
Audi A834
Audi A4 Avant24
Audi A8 quattro10
Audi A4 Avant quattro9
Audi A4 quattro9
Volkswagen Passat Syncro9
Volkswagen Passat5
Audi 1001
Audi A4 2.8 quattro1
Audi A4 Quatro1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru ACK podle modelu.

Značka a modelSTK
Audi A690,1 %
Audi A6 Avant91,9 %
Audi A492,8 %
Audi A6 Quattro93,2 %
Audi A6 Avant Quattro90,9 %
Audi A892,9 %
Audi A4 Avant90,5 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód ACK nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Audi A6 (1995–2008): 366 kusů
  • Audi A6 Avant (1996–2009): 59 kusů
  • Audi A4 (1995–2000): 53 kusů
  • Audi A6 Quattro (1995–2000): 40 kusů
  • Audi A6 Avant Quattro (1996–1997): 38 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 614 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (269 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 52 vozidel s tímto motorem.

1997
1994 (1)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Moravskoslezský kraj78 vozidel
Středočeský kraj59 vozidel
Hlavní město Praha53 vozidel
Jihomoravský kraj49 vozidel
Královéhradecký kraj35 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem ACK podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod210 289 km
  • medián255 310 km
  • čtvrtina prohlídek nad308 084 km

Z 3 736 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19964283,3 %
199726939,8 %
199825334,0 %
19993164,5 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem ACK

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.