Kód motoru

A17DTS

Opel 1.7 CDTi (Isuzu 4EE2)

Registrovaných
510
V provozu
475
STK úspěšnost
96.39%
STK kontrol
12 689

Specifikace motoru

NM
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 686 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
125 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 552 kg· Produkce 2010-2015

A17DTS je výrobní kód motoru z rodiny Opel 1.7 CDTi (Isuzu 4EE2) (Isuzu (licencí pro Opel/GM)). V české registraci je evidováno 510 vozidel s tímto kódem u značek CHEVROLET a OPEL.

Diesel Isuzu licencovaný GM pro Opel/Chevrolet/Vauxhall. Nasazen v Astra H/J, Corsa D, Meriva, Zafira B, Agila, Chevrolet Cruze. Robustní japonská konstrukce.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód A17DTS nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • OPEL ASTRA SPORTS TOURER (2012–2015): 206 kusů
  • OPEL MOKKA (2013–2015): 111 kusů
  • OPEL MERIVA 1.7 DT (2010–2012): 47 kusů
  • OPEL MERIVA (2010–2013): 38 kusů
  • CHEVROLET TRAX (2013–2014): 26 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • Isuzu robustnost - jeden z nejspolehlivějších dieselů Opelu
  • solidní dlouhodobý provoz (300+ tis. km)
  • nižší spotřeba (4,5-5,2 l/100 km)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • vstřikovače Denso: opravitelné — kdy: ~180 tis. km — cena: 12-20 tis. Kč/ks
  • vadná turbína — kdy: ~180 tis. km — cena: 25-40 tis. Kč
  • DPF ucpání — kdy: ~150 tis. km — cena: 20-35 tis. Kč

Servis a údržba

Olej ACEA C3, výměna 15 tis. km. Rozvodový řemen 150 tis. km.

Rady pro kupujícího ojetiny

Opel 1.7 CDTi je překvapivě spolehlivý - díky Isuzu architektuře. Opel Astra J / Meriva B s tímto motorem je dobrá volba v bazaru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 12 689 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Vozidla s motorem A17DTS

Značka a modelPočet
OPEL ASTRA SPORTS TOURER206
OPEL MOKKA111
OPEL MERIVA 1.7 DT47
OPEL MERIVA38
CHEVROLET TRAX26
OPEL ASTRA26
CHEVROLET CRUZE19

Nejčastější závady STK pro motor A17DTS

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
68×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
52×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
34×
B
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
32×
B
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5
29×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
26×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
23×
B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
20×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem A17DTS

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.