Kód motoru

Motor A17DTS Opel 1.7 CDTi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru A17DTS: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 96 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 686 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
124 g/km
Ø CO₂
188 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 551 kg· Produkce 2010-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 12,8 roku (medián 13 let)· Pořadí popularity #890· Pořadí spolehlivosti #672 z 2 382
Evidováno
2 132
V provozu
1 802
Způsobilost na STK
96,2 %
STK kontrol
13 053

Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 13 053 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

A17DTS je výrobní kód motoru z rodiny Opel 1.7 CDTi (Isuzu 4EE2) (Isuzu). V české registraci je evidováno 2 132 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Chevrolet, Fiat, Opel).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,1 %727 kontrol
Stáří 4–7 let97,9 %5 697 kontrol
Stáří 8–12 let95,3 %9 299 kontrol
Stáří 13+ let92,2 %1 184 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,9 %3 860 kontrol
100 000–200 000 km96,5 %8 952 kontrol
200 000–300 000 km93,3 %3 513 kontrol
Nad 300 000 km93,5 %537 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 13 053 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí234× (27,7 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení151× (17,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav140× (16,6 %)
Brzdové zařízení132× (15,6 %)
Identifikace vozidla76× (9,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru A17DTS zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,29×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,78×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor A17DTS

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
76×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
56×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
30×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
27×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
19×

Vozidla s motorem A17DTS

Značka a modelPočet
Opel Astra Sports Tourer849
Opel Mokka558
Opel Meriva185
Opel Astra135
Chevrolet Trax126
Chevrolet Cruze99
Opel Meriva 1.7 Dt70
Opel Astra Notchback32
Opel Astra Sports Tourer 1.7 D24
Opel Astra Gtc9
Opel Corsa8
Opel Corsa 1.7 Cdti7
Opel Astra Sport Tourer4
Opel Astra Sports Tourer 1.64
Opel Mokka X4

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru A17DTS podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Astra Sports Tourer96,7 %
Opel Mokka96,7 %
Opel Meriva94,9 %
Opel Astra96,7 %
Chevrolet Trax95,6 %
Chevrolet Cruze93,2 %
Opel Meriva 1.7 DT94,0 %
Opel Astra Notchback97,9 %
Opel Astra Sports Tourer 1.7 D97,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód A17DTS nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Astra Sports Tourer (2012–2015): 849 kusů
  • Opel Mokka (2003–2016): 558 kusů
  • Opel Meriva (2010–2014): 185 kusů
  • Opel Astra (2012–2014): 135 kusů
  • Chevrolet Trax (2013–2014): 126 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 600 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2013 (273 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 532 vozidel s tímto motorem.

2013
2002 (1)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj285 vozidel
Středočeský kraj261 vozidel
Hlavní město Praha245 vozidel
Moravskoslezský kraj206 vozidel
Ústecký kraj172 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem A17DTS podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod104 528 km
  • medián149 317 km
  • čtvrtina prohlídek nad196 889 km

Z 17 454 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20115234,6 %
20127540,0 %
201327330,0 %
201413729,9 %
20154330,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem A17DTS

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.