Kolik vozidel s motorem 651 je v ČR?

V českém registru je evidováno 5 205 vozidel s motorem 651. V aktivním provozu zůstává 4 454 kusů (86 %).

Jaká je spolehlivost motoru 651 na STK?

Motor 651 má plnou způsobilost na STK u 95,4 % z celkem 18 713 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří 651?

Motor 651 patří do rodiny Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI (Mercedes-Benz). Rodina zahrnuje celkem 14 variantních kódů a 32 750 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 651 nejčastější?

Motor 651 se nejčastěji vyskytuje v modelu Mercedes-Benz Sprinter: 3 100 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 651 Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 651: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 120 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

120 kW

Výkon (163 k)

~2 143 cm³

Objem

7,9 l/100 km

Ø spotřeba

209 g/km

Ø CO₂

168 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 333 kg· Produkce 2012-2021· Ø stáří provozovaných vozidel 7,1 roku (medián 7 let)· Pořadí popularity #403· Pořadí spolehlivosti #860 z 2 382

Evidováno

5 205

V provozu

4 454

Způsobilost na STK

95,4 %

STK kontrol

18 713

Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 18 713 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

651 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI. V české registraci je evidováno 5 205 vozidel s tímto kódem u značek Jeep a Mercedes-Benz.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let94,4 %3 631 kontrol

Stáří 4–7 let96,2 %16 366 kontrol

Stáří 8–12 let93,6 %1 929 kontrol

Stáří 13+ let92,2 %282 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,2 %8 646 kontrol

100 000–200 000 km95,6 %8 153 kontrol

200 000–300 000 km95,4 %2 826 kontrol

Nad 300 000 km95,4 %2 276 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 18 713 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla342× (23,8 %)

Brzdové zařízení284× (19,7 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení208× (14,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav170× (11,8 %)

Obtěžování okolí168× (11,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 651 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1	A	8,2 / 1000	3,2	1,8×
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2	A	56,5 / 1000	33,6	1,62×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P229F34×P22FB34×P208027×P200224×P008724×P224318×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 651

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

115×

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

26×

Vozidla s motorem 651

Značka a model	Ročníky	Počet
Mercedes-Benz Sprinter	2015-2022	3 100
Mercedes-Benz Vito Tourer	2018-2020	630
Mercedes-Benz V	2017-2019	586
Mercedes-Benz Vito	2018-2020	270
Mercedes-Benz V-Klasse	2017-2019	179
Jeep Compass 2.2 L Turbo Diesel	2011-2015	176
Jeep Compass	2012-2014	93
Mercedes-Benz Marco Polo	2018-2019	75
Jeep Compass 2.2 L Crd L/o (fwd)	2012-2014	15
Mercedes-Benz V - Klasse	2018-2019	11
Jeep Compass 2.2 L Crd L/o	2012	8
Mercedes-Benz V Klasse	2019	8
Jeep Compass 2.2 L	–	3
Jeep Compass 2.2 L Crd	–	2
Mercedes-Benz Fd Servis	2019	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 651 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mercedes-Benz Sprinter	10 260	94,9 %
Mercedes-Benz Vito Tourer	2 520	96,3 %
Mercedes-Benz V	2 315	96,7 %
Jeep Compass 2.2 L Turbo Diesel	1 123	93,8 %
Mercedes-Benz Vito	803	96,7 %
Mercedes-Benz V-Klasse	674	97,0 %
Jeep Compass	357	92,1 %
Mercedes-Benz Marco Polo	300	98,0 %

Značky používající tento motor

Jeep Mercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 651 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mercedes-Benz Sprinter (2015–2022): 3 100 kusů

Mercedes-Benz Vito Tourer (2018–2020): 630 kusů

Mercedes-Benz V (2017–2019): 586 kusů

Mercedes-Benz Vito (2018–2020): 270 kusů

Mercedes-Benz V-Klasse (2017–2019): 179 kusů

Podobné rodiny motorů

Mercedes OM642 3.0 V6 CDI

Mercedes-Benz · 34 349 vozidel

Mercedes OM654 2.0 CDI (moderní)

Mercedes-Benz · 22 829 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 572 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2019 (648 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 633 vozidel s tímto motorem.

2011 (2)2022 (20)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	900 vozidel
Středočeský kraj	842 vozidel
Jihomoravský kraj	660 vozidel
Moravskoslezský kraj	449 vozidel
Plzeňský kraj	343 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 651 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod68 386 km
medián120 512 km
čtvrtina prohlídek nad192 680 km

Z 22 005 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2012	61	33	54,1 %
2013	22	13	59,1 %
2018	266	88	33,1 %
2019	648	171	26,4 %
2020	345	79	22,9 %
2021	184	34	18,5 %
2022	20	2	10,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 651

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.