Volkswagen Jetta 2006
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti, z 1 653 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 61 000 Kčobvykle 83 000 Kčdo 110 000 Kč
Třetí nejpočetnější motorizace u Volkswagenu Jetty ročníku 2006 je 2.0 Nafta 103 kW - registr eviduje 135 vozů (23,7 % z celkového ročníku).
Jde o 2.0 TDI PD BKD 103 kW z rodiny EA188 Pumpe-Düse 2.0 16V.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,9 % |
| 100-200 000 km | 95,7 % |
| 200-300 000 km | 92,2 % |
| nad 300 000 km | 95,5 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,2 % (1 653 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2006 (ročník průměrně 94,7 %).
Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,5 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,4× |
| Chybné natočení potkávacího světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.3 | A | 1,37× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1 | A | 1,36× |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1 | A | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 15 let | 139 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 17 let | 1 231 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 17 let | 502 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 18 let | 241 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 135 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Volkswagenu Jetty 2006
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 182 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 111 000 Kč |
| 150 000 km | 92 000 Kč |
| 200 000 km | 77 000 Kč |
| 250 000 km | 67 000 Kč |
| 300 000 km | 55 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW vychází při nájezdu kolem 182 000 km na přibližně 83 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 61 000 a 110 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 111 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 55 000 Kč.