Volkswagen Fox 2008

1.2 Benzín 40 kW

Kód motoru: BMD

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 200 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
144 g/km
Ø CO₂
148 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 068 kg· rozvor 2 456 mm· délka 3 828 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
80
V provozu
69
Způsobilost na STK
93,2 %
STK kontrol
631

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 631 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 39 412 Kčmedián 40 000 Kčdo 48 500 Kč

V nabídce Volkswagenu Foxu ročníku 2008 obsadila motorizace 1.2 Benzín 40 kW první pozici: 80 vozů (84,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BMD.

Tato motorizace93,2 %
Ročník celkem93,8 %
Model celkem94,0 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,8 %
100-200 000 km90,4 %
200-300 000 km87,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (631 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 93,8 %).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.4 Benzín 55 kW (94,7 %).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 40 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,82×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,69×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,62×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 319 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.117 let1 245
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.117 let552
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let295
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.318 let84
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.118 let115
Zobrazit všech 9 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let65
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.118 let212
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.118 let280
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.118 let532

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P03426×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 570 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

39 412
od Kč
40 000
medián Kč
48 500
do Kč

Při nájezdu kolem 141 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km66 000 Kč
100 000 km46 000 Kč
150 000 km40 000 Kč
200 000 km32 000 Kč
250 000 km29 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 40 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 40 000 Kč (při typickém nájezdu 141 267 km). Běžné rozmezí je 39 412–48 500 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2008 (39 950 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 66 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 29 000 Kč.

Jiné ročníky Volkswagenu Foxu

Proklepněte konkrétní Volkswagen Fox 2008 1.2 Benzín 40 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.