Proklepniproklepni

Volkswagen Arteon 2018

Evidováno
404
Způsobilost na STK
97,2 %
Ø nájezd (medián)
99 733 km
Dovezeno (98 ks)
24 %

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti, z 1 919 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 447 574 Kčmedián 499 000 Kčdo 558 805 Kč

Pro Volkswagen Arteon ročníku 2018 eviduje registr 404 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 390 vozů (96,5 %), dovoz tvoří 24,3 % ročníku (98 vozů).

Ročník 201897,2 %
Model celkem98,0 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Volkswagenu Arteonu 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 2,1 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,5 %50 000 až 100 000 km
6 let97,0 %90 000 až 150 000 km
8 let95,4 %110 000 až 190 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 176 kW (25,5 %), 2.0 Nafta 110 kW (24,3 %), 2.0 Nafta 140 kW (16,8 %).

Nejčastější barva je šedá (30,7 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 919 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 97,2 %. Model jako celek dosahuje 98,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 97,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 2,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 38,0 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 99 733 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 66 245 až 140 602 km. To odpovídá asi 12 467 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (49,6 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Výhledy15740,3 %
Identifikace vozidla11730,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6516,7 %
Brzdové zařízení5113,1 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
130×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
71×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
35×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
20×
5
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
19×
6
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
17×
7
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
13×
8
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
10×

Na co se zaměřit u ročníku 2018

Závady, které technici u Volkswagenu Arteonu 2018 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Poškozené písmo registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.1A1,31×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 334 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.14 roky85

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2018

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 176 kW10397,5 %499 000 Kč
2.0 Nafta 110 kW9896,6 %460 534 Kč
2.0 Nafta 140 kW6897,2 %519 010 Kč
2.0 Benzín 206 kW5597,6 %564 938 Kč
1.5 Benzín 110 kW4097,2 %445 450 Kč

Cenový odhad

447 574
od Kč
499 000
medián Kč
558 805
do Kč

Při nájezdu kolem 136 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km629 000 Kč
100 000 km531 000 Kč
150 000 km476 000 Kč
200 000 km410 000 Kč
250 000 km387 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Volkswagen Arteonu ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 499 000 Kč (při mediánovém nájezdu 135 904 km). Běžné rozpětí je od 447 574 do 558 805 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 640 949 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 380 590 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 629 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 387 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Volkswagenu Arteonu 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo64,3 % · 63 vozidel
  • Belgie13,3 % · 13 vozidel
  • Dánsko8,2 % · 8 vozidel
  • Maďarsko6,1 % · 6 vozidel
  • Francie3,1 % · 3 vozidla
  • ostatní země5,1 % · 5 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha47,2 % · 906 prohlídek
  • Středočeský kraj25,2 % · 484 prohlídek
  • Jihomoravský kraj22,8 % · 437 prohlídek
  • ostatní4,8 % · 92 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá30,7 % · 124 vozidel
  • Bílá24,8 % · 100 vozidel
  • Černá20,0 % · 81 vozidel
  • Žlutá12,9 % · 52 vozidel
  • Červená6,9 % · 28 vozidel
  • ostatní4,7 % · 19 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
23,8 %
evidováno u 259 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 80,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,5 %EURO 5 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 087 vozů Volkswagenu Arteonu 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
83,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
91,3 %
vyvezeno 8,5 % · zaniklo 0,1 %

Jiné ročníky Volkswagenu Arteonu

2024202320222021202020192017

Proklepněte konkrétní Volkswagen Arteon 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.