Toyota Starlet 1992
Způsobilé na 30 dnů 3,2 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 438 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1992 eviduje registr Toyoty Starletu 134 vozů. V provozu jich zůstává 14 vozů (10,4 %); ze zahraničí dovezeno 77 vozů (57,5 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín (70,1 %), 1.3 Benzín 55 kW (20,9 %), 1.5 Nafta (6,0 %).
Nejčastější barva je červená-základní (36,6 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 438 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1991 (92,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 6,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 166 532 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 133 198 až 200 119 km. To odpovídá asi 4 898 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Jihočeském kraji (47,3 %), pak následují Praha a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (57,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 347 | 50,5 % |
| Brzdové zařízení | 183 | 26,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 85 | 12,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 72 | 10,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Toyoty Starletu 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo1,3 % · 1 vozidlo
- země neurčena98,7 % · 76 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihočeský kraj16,0 % · 70 prohlídek
- Hlavní město Praha9,4 % · 41 prohlídek
- Ústecký kraj8,4 % · 37 prohlídek
- ostatní66,2 % · 290 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní36,6 % · 49 vozidel
- Bílá17,9 % · 24 vozidel
- Zelená metalíza16,4 % · 22 vozidel
- Šedá metalíza10,4 % · 14 vozidel
- Černá4,5 % · 6 vozidel
- ostatní14,2 % · 19 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1992 patří u Starletu k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Toyotu Starlet 1992
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.