Kolik vozidel s motorem 1VD je v ČR?

V českém registru je evidováno 795 vozidel s motorem 1VD. V aktivním provozu zůstává 456 kusů (57 %).

Jaká je spolehlivost motoru 1VD na STK?

Motor 1VD má plnou způsobilost na STK u 95,1 % z celkem 5 374 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor 1VD nejčastější?

Motor 1VD se nejčastěji vyskytuje v modelu Toyota Land Cruiser 200: 697 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor 1VD

Kompletní recenze motoru 1VD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 200 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

200 kW

Výkon (272 k)

~4 461 cm³

Objem

10,1 l/100 km

Ø spotřeba

258 g/km

Ø CO₂

208 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 702 kg· Produkce 2008-2019· Ø stáří provozovaných vozidel 14,3 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #1823· Pořadí spolehlivosti #958 z 2 382

Evidováno

795

V provozu

456

Způsobilost na STK

95,1 %

STK kontrol

5 374

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,7 % bez plné způsobilosti, z 5 374 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

1VD je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 795 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Toyota.

Jedná se o dieselový víceválec o objemu 4 461 cm³ a výkonu 200 kW (272 HP). Vyráběl se v letech 2008–2019.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93,8 %628 kontrol

Stáří 4–7 let95,7 %1 845 kontrol

Stáří 8–12 let96,1 %2 289 kontrol

Stáří 13+ let96,6 %1 249 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,5 %1 498 kontrol

100 000–200 000 km96,2 %2 149 kontrol

200 000–300 000 km95,4 %1 313 kontrol

Nad 300 000 km95,7 %846 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 374 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla56× (20,7 %)

Brzdové zařízení46× (17,0 %)

Výhledy42× (15,5 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav34× (12,5 %)

Obtěžování okolí34× (12,5 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 1VD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

12×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

11×

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1

9×

Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1

7×

Vozidla s motorem 1VD

Značka a model	Ročníky	Počet
Toyota Land Cruiser 200	2008-2020	697
Toyota Land Cruiser	2008-2021	47
Toyota Land Cruiser (200 Series)	2009-2016	28
Toyota Land Cruiser 200 V8	2007-2010	4
Toyota Land Cruiser V8	2008	4
Toyota Cruiser	2007	1
Toyota Land Cruiser 200 4,5 Td A/t	–	1
Toyota Land Cruiser 200l	–	1
Toyota Land Cruiser 6x6	–	1
Toyota Land Cruiser V8 4,5d-4d 4wd	–	1
Toyota Landcruiser	–	1
Toyota Toyota Land Cruiser	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 1VD podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Toyota Land Cruiser 200	4 902	95,1 %
Toyota Land Cruiser	209	95,1 %
Toyota Land Cruiser (200 Series)	171	95,2 %

Značky používající tento motor

Toyota

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 1VD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Toyota Land Cruiser 200 (2008–2020): 697 kusů

Toyota Land Cruiser (2008–2021): 47 kusů

Toyota Land Cruiser (200 Series) (2009–2016): 28 kusů

Toyota Land Cruiser 200 V8 (2007–2010): 4 kusy

Toyota Land Cruiser V8 (2008): 4 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 474 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2008 (189 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 321 vozidel s tímto motorem.

2007 (2)2021 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	229 vozidel
Středočeský kraj	145 vozidel
Ústecký kraj	65 vozidel
Jihomoravský kraj	58 vozidel
Jihočeský kraj	54 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 1VD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod95 301 km
medián160 079 km
čtvrtina prohlídek nad241 597 km

Z 6 039 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2008	189	40	21,2 %
2009	82	11	13,4 %
2010	65	12	18,5 %
2011	42	9	21,4 %
2012	27	1	3,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 1VD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.