Toyota Land Cruiser 2008

3.0 Nafta 127 kW

Kód motoru: 1KD · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
127 kW
Výkon (173 k)
~3 000 cm³
Objem
9 l/100 km
Ø spotřeba
238 g/km
Ø CO₂
175 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 070 kg· rozvor 2 789 mm· délka 4 773 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
318
V provozu
190
Způsobilost na STK
94,7 %
STK kontrol
2 774

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 2 774 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 298 933 Kčmedián 349 900 Kčdo 362 100 Kč

První nejpočetnější motorizace u Toyoty Land Cruiseru ročníku 2008 je 3.0 Nafta 127 kW - registr eviduje 318 vozů (54,5 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KD (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,7 %
Ročník celkem94,2 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem94,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,5 %
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km94,0 %
nad 300 000 km92,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,7 % (2 774 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 94,2 %).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 318 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

1KD
96,9 %308 ks
1KD-FTV
3,1 %10 ks

Další motorizace Toyoty Land Cruiseru 2008

Cenový odhad

298 933
od Kč
349 900
medián Kč
362 100
do Kč

Při nájezdu kolem 286 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km418 000 Kč
250 000 km375 000 Kč
300 000 km312 000 Kč
350 000 km312 000 Kč
400 000 km277 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 3.0 Nafta 127 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 349 900 Kč (při typickém nájezdu 286 493 km). Běžné rozmezí je 298 933–362 100 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (398 966 Kč) je tato motorizace o 12 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 418 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 277 000 Kč.

Jiné ročníky Toyoty Land Cruiseru

Proklepněte konkrétní Toyotu Land Cruiser 2008 3.0 Nafta 127 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.