Toyota Aygo 2010

Evidováno
118
Způsobilost na STK
94,7 %
Ø nájezd (medián)
79 858 km
Dovezeno (12 ks)
10 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 1 033 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 36 218 Kčmedián 58 812 Kčdo 84 975 Kč

Pro Toyotu Aygo ročníku 2010 eviduje registr 118 vozů. Aktivně jezdí 93 vozů (78,8 %), dovoz tvoří 10,2 % ročníku (12 vozů).

Ročník 201094,7 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty Aygo 2010 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 10,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,6 % -
6 let90,4 % -
8 let98,8 % -
10 let95,2 % -
12 let93,3 % -
14 let84,3 % -
16 let86,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 50 kW (100,0 %).

Barevně převládá červená-základní (29,7 %), druhá nejčastější je červená (18,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 033 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 94,7 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 79 858 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 44 509 až 119 586 km. To odpovídá asi 4 991 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (46,3 %), pak následují Středočeský kraj a Praha.

Podíl dovozů (10,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Brzdové zařízení30930,3 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení30329,7 %
Podvozek a části připevněné k podvozku29028,4 %
Výhledy636,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav555,4 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
145×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
102×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
101×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
87×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
74×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
66×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
33×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
32×

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 50 kW11894,7 %58 812 Kč

Cenový odhad

36 218
od Kč
58 812
medián Kč
84 975
do Kč

Při nájezdu kolem 102 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km70 000 Kč
100 000 km61 000 Kč
150 000 km52 000 Kč
200 000 km44 000 Kč
250 000 km39 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Toyota Aygo ročníku 2010 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 58 812 Kč (při mediánovém nájezdu 101 985 km). Běžné rozpětí je od 36 218 do 84 975 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 99 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 25 400 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 70 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 39 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Toyoty Aygo 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo83,3 % · 10 vozidel
  • Francie8,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena8,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj17,5 % · 181 prohlídek
  • Hlavní město Praha10,2 % · 105 prohlídek
  • Středočeský kraj10,2 % · 105 prohlídek
  • ostatní62,1 % · 642 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní29,7 % · 35 vozidel
  • Červená18,6 % · 22 vozidel
  • Bílá14,4 % · 17 vozidel
  • Modrá metalíza12,7 % · 15 vozidel
  • Šedá tmavá6,8 % · 8 vozidel
  • ostatní17,8 % · 21 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
52,0 %
evidováno u 93 vozů
Katalyzátor
11,7 %
evidováno u 21 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 45,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 90,2 %EURO 5 · 8,5 %EURO 6 · 1,2 %

Jiné ročníky Toyoty Aygo

Proklepněte konkrétní Toyotu Aygo 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.