Škoda Forman 1992

1.3 Benzín 40 kW

Kód motoru: 781.135 E · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
40 kW
Výkon (54 k)
~1 300 cm³
Objem
8,1 l/100 km
Ø spotřeba
135 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní Automobil-kombi M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 956 kg· rozvor 2 450 mm· délka 4 189 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
63
V provozu
9
Způsobilost na STK
89,6 %
STK kontrol
277

Způsobilé na 30 dnů 7,6 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti, z 277 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Čtvrtá nejpočetnější motorizace u Škody Formanu ročníku 1992 je 1.3 Benzín 40 kW - registr eviduje 63 vozů (6,9 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 781.135 E (dalších 7 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace89,6 %
Ročník celkem90,9 %
Model celkem91,5 %
Značka celkem94,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 89,6 % (277 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 1992 (ročník průměrně 90,9 %).

Plnou způsobilost mělo 89,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 9,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín 40 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,42×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,39×
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1A1,33×
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1A1,3×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 701 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.128 let1 488
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.128 let198
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.129 let374
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.129 let930

Rozložení kódů motoru

Z 63 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

781.135 E
57,1 %36 ks
781.135 E KAT
20,6 %13 ks
781.135
11,1 %7 ks
781.135 B KAT
3,2 %2 ks
781.135 B
3,2 %2 ks

Další motorizace Škody Formanu 1992

Jiné ročníky Škody Formanu

Proklepněte konkrétní Škodu Forman 1992 1.3 Benzín 40 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.