Seat Arona 2020

Evidováno
93
Způsobilost na STK
96,3 %
Ø nájezd (medián)
41 505 km
Dovezeno (14 ks)
15 %

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 295 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 260 932 Kčmedián 299 900 Kčdo 349 000 Kč

Pro Seat Aronu ročníku 2020 eviduje registr 93 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. Aktivně jezdí 92 vozů (98,9 %), dovoz tvoří 15,1 % ročníku (14 vozů).

Ročník 202096,3 %
Model celkem98,1 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Arony 2020 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,2 %20 000 až 50 000 km
6 let97,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 85 kW (50,5 %), 1.0 Benzín 70 kW (22,6 %), 1.0 CNG 66 kW (17,2 %).

Nejčastější barva je bílá (37,6 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 295 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 mělo plnou způsobilost 96,3 %. Model jako celek dosahuje 98,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,7 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2019 (98,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 63,2 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 41 505 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 25 512 až 63 661 km. To odpovídá asi 6 917 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (43,9 %), pak následují Praha a Plzeňský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
14×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
7×
3
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
5×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Některý komponent systému pohonu na vodík / LPG / CNG je poškozený (např. plynotěsná skřínka), chybí, není funkční nebo neodpovídá požadavkům homologace.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.8.3
3×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3×
6
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2
3×
7
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
2×
8
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
2×

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 85 kW4797,4 %349 000 Kč

Cenový odhad

260 932
od Kč
299 900
medián Kč
349 000
do Kč

Při nájezdu kolem 82 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km344 000 Kč
50 000 km320 000 Kč
75 000 km304 000 Kč
100 000 km295 000 Kč
125 000 km281 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Arony ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 299 900 Kč (při mediánovém nájezdu 82 400 km). Běžné rozpětí je od 260 932 do 349 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 370 527 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 229 049 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 344 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 281 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Arony 2020 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo78,6 % · 11 vozidel
  • Belgie7,1 % · 1 vozidlo
  • Rakousko7,1 % · 1 vozidlo
  • Slovensko7,1 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj43,9 % · 167 prohlídek
  • Hlavní město Praha30,3 % · 115 prohlídek
  • Plzeňský kraj25,8 % · 98 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá37,6 % · 35 vozidel
  • Červená30,1 % · 28 vozidel
  • Šedá17,2 % · 16 vozidel
  • Oranžová12,9 % · 12 vozidel
  • Modrá2,2 % · 2 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
6,3 %
evidováno u 70 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 30,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 111 vozů Seatu Arony 2020 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
73,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
48,6 %
vyvezeno 51,4 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 je mezi ročníky Arony podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Seatu Arony

Proklepněte konkrétní Seat Aronu 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.