Proklepniproklepni

Rover 75 2003

Registrovaných
42
STK úspěšnost
92,1 %
Ø nájezd (medián)
194 101 km
Dovezeno (37 ks)
88 %
Ročník 200392,1 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,2 %

Pro Rover 75 ročníku 2003 eviduje registr 42 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 22 vozů (52,4 %), dovoz tvoří 88,1 % ročníku (37 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 96 kW (35,7 %), 2.0 Nafta 85 kW (31,0 %), 2.0 Benzín 110 kW (14,3 %).

Barevně převládá metalická modrá (19,0 %), druhá nejčastější je metalická zelená (16,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 403 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 prošlo úspěšně 92,1 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2002 (94,2 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Závažnost závad: ročník vykazuje nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 194 101 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 646 až 259 075 km. To odpovídá cca 8 439 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Olomouckém kraji (34,5 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (88,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku27512028734,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení19319021225,5 %
Brzdové zařízení1815018622,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav562728510,2 %
Řízení5550607,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
116×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
66×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
60×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
53×
5
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
52×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
52×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
45×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
40×

Jiné ročníky Roveru 75

20042002200120001999

Proklepněte konkrétní Rover 75 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.