Rover 75 2002

Registrovaných
41
STK úspěšnost
94,2 %
Ø nájezd (medián)
212 598 km
Dovezeno (33 ks)
80 %
Ročník 200294,2 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,2 %

V roce 2002 eviduje registr Roveru 75 41 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu jich zůstává 19 vozů (46,3 %); ze zahraničí dovezeno 33 vozů (80,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 85 kW (73,2 %), 2.5 Benzín 130 kW (19,5 %), 2.0 Benzín 110 kW (7,3 %).

Barevně převládá metalická zelená (22,0 %), druhá nejčastější je metalická modrá (17,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 447 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,0 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 2,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2001 (92,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Závažnost závad: ročník vykazuje nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 212 598 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 161 509 až 263 020 km. To odpovídá cca 8 858 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (35,7 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (80,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 85 kW3096,1 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku33813135233,1 %
Brzdové zařízení215201525023,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení22326024923,4 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav60240847,9 %
Řízení7350787,3 %
Výhledy4640504,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
142×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
73×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
70×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
64×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
61×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
58×
7
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
53×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
41×

Jiné ročníky Roveru 75

Proklepněte konkrétní Rover 75 2002

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.